Xpeng G6 Kini Punya Varian EREV Di Cina

Xpeng resmi meluncurkan G6 EREV
Senin, 9 Maret 2026 10:00 WIB
Berita - Xpeng G6 Kini Punya Varian EREV Di Cina

Xpeng G6 (Foto : Otodriver/undefined)

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Xpeng resmi meluncurkan G6 EREV, yang menjadi varian Extended Range Electric Vehicle (EREV) pertama dalam lini SUV coupe G6. 

Sistem range extender pada G6 menggunakan mesin bensin 1.5 liter turbo yang dipasok oleh Dong’an Power dengan kode DAM15NTE. 

Mesin ini menghasilkan tenaga bersih 110 kW dan berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai, bukan untuk langsung menggerakkan roda.

Sementara penggerak utamanya berasal dari motor listrik berkekuatan 292 hp, yang dipadukan dengan baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 55,8 kWh serta tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter.

Foto - Xpeng G6 Kini Punya Varian EREV Di Cina
Xpeng G6 (Foto : adit)

Model ini dibangun di atas arsitektur tegangan tinggi 800V dan mendukung teknologi pengisian cepat 5C. 

Menurut Xpeng, dalam kondisi ideal baterai dapat menambah jarak tempuh hingga 314 km hanya dalam 12 menit pengisian. 

Untuk performa jarak tempuh, G6 EREV menawarkan 430 km jarak tempuh listrik murni berdasarkan standar CLTC, sementara jarak tempuh gabungannya mencapai 1.704 km dengan konsumsi listrik 13,9 kWh per 100 km.

Dari sisi desain, varian EREV ini tetap mempertahankan siluet fastback coupe yang menjadi ciri khas G6 versi listrik murni. Dimensinya memiliki panjang 4.771 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.650 mm.

Mobil ini juga dibekali teknologi AI generasi kedua VLA (Vision-Language-Action) milik Xpeng dengan kemampuan komputasi efektif mencapai 2.250 TOPS. 

Fitur keselamatan aktif yang tersedia mencakup Automatic Emergency Braking (AEB) serta Automatic Emergency Steering (AES) yang dapat bekerja hingga kecepatan 130 km/jam, ditambah sistem stabilitas saat ban pecah yang diklaim tetap menjaga kontrol kendaraan hingga 180 km/jam. 

Untuk menunjang kenyamanan dan stabilitas berkendara, sektor kaki-kaki menggunakan suspensi independen double wishbone di depan dan five-link di belakang, yang dilengkapi adaptive DCC damper serta sistem bushing hidrolik “Taiji”. (AW)

#xpeng #g6

Bagikan ke:
Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.