OTODRIVER- Mitsubishi Xforce Hybrid dengan penggerak hybrid baru melakukan kiprahnya di Indonesia. Pada saat yang sama pihak Mitsubishi Indonesia juga meluncurkan improvement baru bagi model Xforce yang menggunakan mesin pembakaran internal.
Model anyar dan model improvement ini mereka perkenalkan ke publik sebagai New Xforce. Jadi saat ini Mitsubishi Motor Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memiliki tiga model yakni HEV, Ultimate dan Exceed.
Tampilan beda Xforce HEV
Dari segi tampilan varian HEV langsung bisa ditengarai perbedaannya dengan versi bensin. Di peluncuran produk pihak Mitsubishi memajang varian HEV dan Ultimate. Hanya saja versi Exceed sepertinya belum dihadirkan.
- Lampu belakang smoke
Tampilan luar Xforce HEV dapat dibedakan dengan penggunaan lampu belakang model clear smoke. Sedangkan versi bensinnya masih mempertahankan model lampu dengan mika merah dan kombinasi putih untuk lampu sein dan mundurnya.
- Pelek
Walau sama-sama menggunakan pelek alloy 18 inci, namun versi HEV menggunakan desain pelek yang berbeda dengan tiga bilah yang lebar. Sedangkan untuk versi ICE menggunakan pelek palang lima.
- Tuas transmisi
Versi HEV menggunakan tuas transmisi baru. Jika dibandingkan dengan versi ICEnya ukurannya lebih kecil dan pada tuas tersebut untuk memposisikan ke P cukup dengan tombol yang juga terdapat pada kepala tuasnya. Sedangkan versi ICE masih seperti model sebelumnya menggunakan tuas konvensional PRNDL.
- Emblem
Mitsubishi membekali Xforce hybridnya dengan berbagai emblem bertulis Hybrid EV. Setidaknya terdapat 4 emblem HEV yang ditempatkan di pintu depan kiri dan kanan, gril depan dan pintu bagasi.
- Mesin
Tentu pembeda terbesar namun nyaris tak terlihat adalah mesin. Perbedaan ini baru bisa disaksikan saat kap mesin dibuka. Varian Hybrid menggunakan mesin bensin 1.600 cc berkode 4A92 dengan siklus Atkinson. Sedangkan versi bensin menggunakan mesin berkode 4A91 dengan kapasitas mesin 1.500 cc.
Improvement Interior versi bensin
Sudah dijelaskan di atas bahwa varian ICE mendapat upgrade berupa atap panoramic yang terdapat pada varian Ultimate.
Sedangkan jika melihat ke dalam interior, akan nampak bahwa balutan di bagian ini menjadi lebih simple dengan dominasi warna hitam. Ini menggantikan sebelumnya di mana versi Utimate mendapatkan garnish berupa kain bertekstur rajutan yang disebut fabric melange. Dan hal tersebut dihilangkan.
Untuk interior New Xforce HEV dan Ultimate otomatis perbedaannya hanya pada tuas transmisi saja, sedangkan motif bangku sama. (SS)
