Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Ketahui Blind Spot Truk, Agar Terhindar Dari Bahaya Jalan

Pengemudi truk dan pemakai jalan lain perlu saling waspada.
Truk
Rabu, 9 Juli 2025 19:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Pemakai jalan lain harus lebih peduli titik blind spot saat berada di sekitar truk. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


BUS-TRUCK – Kendaraan berbadan besar seperti truk ataupun bus rasanya memang tidak perlu dianggap sebagai sosok yang mengerikan. Namun hal itu bisa dipahami jika pengendara lain dengan mobil lebih kecil dimensinya, tahu sejumlah karakter yang menempel pada kendaraan besar.

Apa itu?

Ya, blind spot, merupakan satu area yang sangat berbahaya paling umum terjadi bagi pengemudi kendaraan dimensi besar dan juga berbahaya bagi pemakai jalan lain. Termasuk pejalan kaki yang juga tidak bisa terhindar dari bahayanya wilayah tak terlihat jika tidak waspada. 

BACA JUGA

Begitu pentingnya soal saling paham atas keberadaan kendaraan berdimensi besar di jalan,  Instruktur Senior-Learning Center PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), menyebutkan apa yang disebut sebagai kendaraan yang berkeselamatan dan perilaku pengguna jalan yang berkeselamatan. 

Di saat sesi paparan yang diberikan dalam kegiatan “Isuzu Media Test Drive” beberapa waktu lalu itu (2/7), Thomas menyitir data dari BPS tahun 2022 dan 2023 dimana ada peningkatan persentase kejadian kecelakaan setiap tahunnya. 

“Datanya 12 persen sampai yang menyebabkan adanya korban meninggal, dan dari 12 persen itu ada 12 persen lagi yang kejadiannya melibatkan kendaraan pengangkut barang, untuk itu kami dari Isuzu merasa perlu untuk membantu mengurangi yang 12 persen itu,” ungkap Thomas. 

Diutarakannya lagi bahwa pihak IAMI dan Astra International juga sudah mengumandangkan kampanye bertajuk “Indonesia Aman Berlalu Lintas”. 

Dilarang berada di sisi dalam dan sudut terluar di belakang bodi truk yang sedang belok (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Pengemudi truk praktis tidak merasa apa-apa ketika roda belakang menggilas sesuatu yang keras sekalipun (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Baca juga: ‘Area Kematian’ Sebuah Truk Adalah Di Bagian Belakangnya (1)

Baca juga: Blind Spot, Jika Terabaikan Nyawa Bisa Hilang

Selama kegiatan satu hari diterangkan berbagai hal yang berkaitan dengan safety serta defensive driving atas kendaraan komersial, khususnya truk. 

Setiap partisipan diberi kesempatan langsung untuk menyimak rangkaian tutorial aman berada di area pandang pramudi truk. Diterangkan juga secara intensif beragam langkah antisipasi saat berdekatan dengan truk. 

Bukan hanya penjabaran secara teori, diberi juga kesempatan memanfaatkan Isuzu GIGA FVM dan Isuzu GIGA GVR untuk memberikan pengalaman khusus terhadap indikator safety pada kendaraan komersial. Apalagi kalau bukan soal blind spot area, brake system, dan sampai pengenalan peranti keamanan berkendara pada kedua truk Isuzu itu. (EW)

Baik pada truk besar dan medium serta bus, sudut pandang pengemudi di kaca spion luar sangat terbatas. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Perhatikan blind spot yang berpotensi kecelakaan fatal di sekitar bodi kendaraan besar. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Isuzu Defensivedriving
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

4 bulan yang lalu


Truk
Ketahui Blind Spot Truk, Agar Terhindar Dari Bahaya Jalan

Pengemudi truk dan pemakai jalan lain perlu saling waspada.

9 bulan yang lalu


Truk
Inilah Kisah Klasik Penyebab Rem Blong Kendaraan Besar

Masih terlalu banyak yang tidak peduli perawatan sistem rem dan bobot muatan

1 tahun yang lalu


Pikap
Great Wall Motor: First Drive Poer

Calon ‘kuda hitam’ pasar pikap di Indonesia?

2 tahun yang lalu


Berita
Beberapa Kebiasaan Driver Penyebab Kendaraan Besar ‘Rem Blong’ Di Turunan (1)

Perlunya cek berkala dan pembekalan pengetahuan soal teknis kendaraan

2 tahun yang lalu


Truk
Isuzu dan UD Truck Bersama Kembangkan Truk Tenaga Listrik

Proses produksinya juga ‘hijau’

2 tahun yang lalu


Truk
Renault Makin Serius Di Segmen Truk Listrik

Target tahun 2030 ada separuh lini produk truk Renault tenaga listrik

2 tahun yang lalu


Pikap
Isuzu Panther Pikap, Masih Layak Diandalkan?

Harga solar yang ‘tinggi’ kini jadi tantangan

2 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

1 hari yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

1 hari yang lalu


Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

2 hari yang lalu


Pikap
KIA Indonesia Serius Jajaki Untuk Hadirkan Double Cabin Tasman

Kia Indonesia rencanakan Kia Tasman rilis Indonesia 2027 sebagai double cabin pikap sasis tangga. Model ini saingi Hilux di tengah harga diesel naik.

5 hari yang lalu


Bus
Beban Subsidi Makin Besar, Tarif Transjakarta Bisa Naik

Wacana kenaikan tarif Transjakarta mengemuka akibat subsidi APBD membengkak hingga Rp9.000-10.000 per penumpang. Pendapatan tiket hanya tutup 14% biaya operasional.

6 hari yang lalu