Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Isuzu : Elf NMR 71L Pengangkut Bervolume Besar Dengan Konsumsi Bahan Bakar Efisien

Truk ringan dengan muatan besar kini menjadi kebutuhan pengusaha, agar dapat mendistribusikan produk mereka dengan lebih efisien.
Truk
Jumat, 26 Agustus 2016 14:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Menjawab kebutuhan alat transportasi yang mampu memberikan efisiensi dalam proses distribusi, PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI) menghadirkan varian Elf NMR 71 L yang diperkenalkan kembali di ajang pameran Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2016 (11-21/8) lalu di ICE, BSD, Tangerang.

Varian baru ini memiliki ciri khas sasis yang lebih panjang dibanding varian Elf NMR 71 yang pertama kali diperkenalkan kepada publik di pabrik Isuzu, Karawang, Jawa Barat, beberapa bulan lalu.

Hal itulah yang membuat IAMI mengklaim, bahwa Isuzu Elf NMR 71L memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) terpanjang di kelasnya. Pada aplikasi boks, truk ini mampu mengangkut muatan bervolume besar seperti barang elektronik, furnitur, dan lain-lain dengan total gross vehicle weight (GVW) 8.000 kg.

Truk sedang dengan wheelbase 4.175 mm ini, dipasarkan dengan harga jual Rp 299 juta (on the road, Jakarta).

BACA JUGA

Sebagaimana varian Elf lainnya, tiap pembelian Elf NMR 71L, akan mendapatkan I-passport, program dari PT IAMI untuk memberikan rasa aman kepada konsumen Isuzu.

Tiap konsumen juga akan mendapatkan garansi biaya perawatan dan penggantian komponen fast moving selama 2 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dulu).

Berikut data spesifikasi Isuzu Elf NMR 71L :

Dimensi   P x L x T 7.015 x 1.920 x 2.280 mm Jarak Sumbu Roda 4.175 mm Julur Roda Depan (fr Overhang) 1.110 mm Julur Roda Belakang (Rr Overhang) 1.730 mm Jarak Terendah (Ground Clearance) 220 mm Jarak Pijak Depan (Fr Tread) 1.475 mm Jarak Pijak Belakang (Rr Tread) 1.425 mm Jumlah Penumpang 3 orang Mesin Isuzu 4HG1-T, 4.570 cc, 4 silinder segaris, Direct Injection, SOHC Tenaga Maksimum 125 PS/2.900 rpm Torsi Maksimum 345 Nm/1.200-2.200 rpm Diameter x Langkah 115 x 110 mm Kapasitas Tangki 100 Liter Ban Dan Pelek   Ban Depan Single, 7.50-16-14PR Ban Belakang Double, 7.5-=16-14PR Pelek 16x6.00 Berat Kosong 2.380 kg Berat Total 8.000 kg Transmisi Tipe MYY6S, 6 percepatan Rasio Gigi Akhir (Final Gear) 5.375 : 1


Tags Terkait :
Isuzu Elf NMR 71L Long Wheelbase
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu : Elf NMR 71L Pengangkut Bervolume Besar Dengan Konsumsi Bahan Bakar Efisien

Truk ringan dengan muatan besar kini menjadi kebutuhan pengusaha, agar dapat mendistribusikan produk mereka dengan lebih efisien.

9 tahun yang lalu


Truk
GIIAS 2019: Isuzu Pamerkan Traga Versi Minibus dan Elf NMR 71L Versi Chiller Box

Untuk pertama kalinya Isuzu akan memamerkan kendaraan niaga ringan Isuzu Traga dalam versi minibus untuk angkutan penumpang lengkap dengan bodi karoserinya.

6 tahun yang lalu


Berita
Ingin Punya Food Truck? Isuzu Luncurkan Elf baru, Termurah RP 287,5 Juta

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi menghadirkan generasi terbaru mobil niaganya yang cukup populer. Bukan hanya mengangkut barang, mobil ini juga bisa Anda daya gunakan sebagai food truck.

9 tahun yang lalu

Bus
Isuzu DI GIIAS 2025 Boyong Enam Kendaraan Unggulan

Ada penampilan perdana karoseri bus baru

3 bulan yang lalu

Truk
Boleh Kok Beli Truk Isuzu Pakai Uang Logam

Isuzu terbuka bagi pengusaha skala kecil serta menengah

9 bulan yang lalu


Bus
Titanium: Model Terbaru Garapan Karoseri K3 Semarang

Karakter desainnya 'sporty'

1 tahun yang lalu


Berita
Isuzu Panen di GIIAS 2023, Elf Jadi Pemberi Kontribusi Terbesar

Tersedia model microbus dan truk ringan

2 tahun yang lalu


Truk
Isuzu Elf Paling Keren Se-Jawa, Bak Belakang Rasa Hotel Mewah Berjalan

Engine start/stop via perintah suara

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

7 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu