OTODRIVER – Sepertinya kehadiran Toyota Hilux generasi IX tinggal tunggu waktu saja. Pikap legendaris itu sudah melakukan debut globalnya pada 10 November 2025 silam. Diluncurkan secara bersamaan di Thailand, Australia dan Eropa.
Kemudian kehadirannya di tanah air sudah tercium juga, salah satunya tertangkap langsung saat pihak Toyota Indonesia melakukan pengiriman unit dari pelabuhan Tanjung Priok dan diduga akan dikirim ke stockyard Toyota di Cibitung.
Sebelumnya, generasi terkini dari The Invincible ini juga telah terdaftar resmi di laman Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual (DJKI) dengan nomor 1/DI/2026.
Jika melihat dari tampilan Hilux yang tengah dikirim tersebut, disinyalir bukan varian yang teratas. Karena menggunakan bumper plastic depan yang tidak sewarna bodi dan juga bentuk dari bak belakangnya yang dilengkapi dengan cantolan tali. Sedangkan varian atas bumper sewarna bodi dan pada bak ataupun pintu baknya juga tidak disertakan cantolan untuk pengikat tali.
Secara global, unit ini hanya punya dua pilihan mesin yakni bensin 2.7 liter dengan kode mesin 2TR-FE dan diesel 2.8 liter berkode 1GD-FTV. Pilihan mesin di Gen IX ini jauh lebih ringkas dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang punya 3 opsi mesin bensin dan 6 opsi mesin diesel. Sepertinya pilihan mild hybrid. Selain itu, generasi IX ini merupakan Hilux pertama yang menawarkan pilihan listrik murni yang disebut Hilux BEV di Eropa dan Hilux Travo-e di Thailand.
Kendati unit sudah tertangkap lensa di Indonesia, namun sepertinya pihak Toyota Indonesia belum bersedia mengungkap lebih jauh produk legendarisnya ini.
“Kami tidak dapat mengonfirmasi maupun memberikan komentar terkait pergerakan produk, waktu peluncuran, maupun rencana produk Toyota di Indonesia. Segala informasi terkait produk Toyota akan kami sampaikan secara resmi melalui kanal komunikasi yang telah ditentukan pada waktu yang tepat,” terang Head of Public Relation, PT Toyota Astra Motor, Philardi Sobari saat dihubungi Otodriver, Jumat (19/06/2026).
“Harap bersabar, pasti kami akan infokan jika waktunya tiba,” lanjutnya.
Platform IMV
Sebelumnya pernah santer terdengar bahwasanya Hilux gen IX ini akan menggunakan kontruksi TNGA (Toyota New Global Architecture)-F alias berbagi platform dengan Land Cruiser Prado 250, Land Cruiser 300 ataupun Tundra.
Namun nampaknya the three ovals masih mempertahankan konstruksi lama yang mereka sebut sebagai Innovative International Multy-purpose (IMV) yang sudah jadi sakaguru Hilux sejak generasi VII yang hadir pada 2004 silam. (SS)