Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Toyota Rangga Angkot Kapan Resmi Mengaspal Di Indonesia? Ini Jawaban Pihak Toyota

Bulan Oktober 2024 lalu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) sempat memperkenalkan versi angkot, atau transportasi angkutan penumpang dalam kota di Jakarta.
Pikap
Rabu, 19 Maret 2025 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama
Toyota Hilux Rangga/FB Motuba, Albert TriBenevdi Tambunan. (Foto: Otodriver)


OTODRIVER - Bulan Oktober 2024 lalu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) sempat memperkenalkan versi angkot, atau transportasi angkutan penumpang dalam kota di Jakarta.

Bahkan saat dikenalkan itu, mobil tersebut sudah lengkap dengan karoseri penumpang dan livery Mikrotrans yang merupakan angkutan terintegrasi bus Transjakarta.

"Ini masih prototype ya, untuk menunjukkan fleksibilitas Hilux Rangga untuk dikonversi menjadi berbagai model," ucap Public Relations Manager, PT Toyota Astra Motor (TAM) Philardi Ogi saat itu.

BACA JUGA

Toyota Rangga memang mudah untuk dimodifikasi. (Foto: Bus-Truck.id)

Namun hingga bulan Maret 2025 ini, sosoknya belum berseliweran di jalanan Jakarta. Lalu kapan angkot berbasis Rangga itu bakal beroperasi resmi?

Hal ini coba OTODRIVER konfirmasi ke Direktur Marketing PT TAM yang baru saja menjabat yakni Jap Ernando Demily disela acara buka bersama pada Selasa (18/3).

"Kasih saya waktu ya untuk menjawabnya. Ini hari kedua saya (di TAM). Nanti akan saya update lagi," ucap mantan CEO Auto2000 ini sembari berkelakar.

Toh demikian, soal apakah produk ini akan dihadirkan, yang jelas Ernando mengatakan jika dirinya akan bekerja sesuai dengan visi dan misi TAM. Termasuk dalam menghadirkan mobil-mobil yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

"Dari TAM kan, kita fokus sebagai mobility solution. Jadi tugas saya adalah mewujudkan itu. Menjadikan Toyota mobility solution bagi masyarakat Indonesia. Dengan cara apa? Dengan menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan market. Karena itu kita percaya pada keputusan customer. Lalu kita juga menghadirkan peace of mind, spare parts, aftersales dan network," urainya. (IP)


Tags Terkait :
Toyota Rangga Angkot
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Mengapa Toyota Rangga Tidak Dibuat Di Indonesia?

Namun masih ada ‘peluang’ untuk mewujudkannya

1 tahun yang lalu


Pikap
Inilah Beda Sasis Toyota Rangga VS Toyota Champ

Keduanya satu platform yang sama

1 tahun yang lalu


Pikap
Setelah Toyota Rangga Hadir, Apakah Toyota Hilux Punah?

Keduanya memakai platform serupa

1 tahun yang lalu


Pikap
Toyota All New Hilux Rangga Hanya Ada Versi ‘Short’

Tiap negara bisa punya spesifikasi berbeda meskipun platform-nya sama

1 tahun yang lalu


Pikap
Ternyata Inden Toyota Rangga Sudah Sampai Tahun Depan

Sampai akhir tahun 2024 sudah terpesan 1.000 unit

1 tahun yang lalu


Berita
Mengapa Toyota All New Hilux Rangga Hanya Ada Versi ‘Short’?

Tiap negara bisa punya spesifikasi berbeda meskipun platform-nya sama

1 tahun yang lalu


Pikap
Inilah Harga Resmi Toyota All New Hilux Rangga

Hanya dipasarkan dalam versi sasis ‘short’

1 tahun yang lalu


Pikap
Cek Dulu Plus-Minusnya Toyota Hilux Rangga Buat Armada Towing Moge

PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi merilis mobil niaga ringan berjuluk Toyota All-New Hilux Rangga  pada 15 Oktober lalu di Jakarta. Dengan mengadopsi platform IMV berkode IMV 0.

1 tahun yang lalu


Terkini


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 hari yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu