Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Inilah “Bintang Yang Sebenarnya” Dari Toyota Di GIIAS 2023

Ini bukan ‘Kijang’ meski dimensinya tidak jauh berbeda
Pikap
Sabtu, 5 Agustus 2023 06:10 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Hall 2D di ajang GIIAS 2023 ternyata tidak hanya akan diramaikan oleh kehadiran bus maupun truk. Toyota hadir bukan hanya pelengkap, karena pada perhelatan selama 10 hari itu (10-20/8) itu juga akan tampil perdana satu model terbaru dari Toyota yang khusus didesain sebagai pikap.  

Mobil ini memang bukan pertama kali hadir di kawasan Asia Tenggara. Karena muncuk perdana di Thailand tahun 2022, namun jelas ini merupakan produk spesial karena tidak lazim Toyota menghadirkan produk dengan konsep modular. Sebagaimana yang pernah diutarakan oleh orang nomor satu Toyota, Akio Toyoda.

Mobil yang selintas mengingatkan akan garis ‘Kijang Pkap’ itu secara resmi berkode IMV 0 (baca: zero). Desainnya sederhana untuk ukuran koleksi desain mobil Toyota yang beredar di dunia saat ini sekalipun. Karena memang mobil ini didesain untuk mengutamakan aspek fungsional.

Saat dihubungi langsung, Dimas Aska selaku Head of Media Relation PT Toyota-Astra Motor (TAM) pekan ini (7/8) membenarkan kehadiran mobil baru itu di ajang GIIAS 2023. “Karena memang segmennya mobil komersial maka mobil baru itu akan terpisah display-nya dari model-model Toyota lainnya yang di segmen passenger,” ungkapnya.

BACA JUGA

Namun untuk detail lanjutan dari mobil baru tersebut Dimas, yang juga piawai bermain gitar bas itu, meminta untuk bersabar sampai pekan depan (10/8). Ia hanya mengimbuhkan bahwa mobil baru ini memang sudah ‘mendarat’ di Indonesia. ”Dimensinya sedikit lebih besar dari Kijang ‘Kapsul’ pikap yang dulu,” singkatnya lagi.  

 Menilik dari kemungkinan spesifikasi unit yang sudah beredar di Negeri Gajah Putih, ada dua opsi untuk gerak rodanya. Bisa berpenggerak roda belakang, atau sekalian four-wheel drive. Sementara itu mesinnya punya posisi longitudinal alias hadap depan seperti Toyota Kijang generasi sebelum Innova.

IMV alias Innovative International Multi-purpose Vehicle merupakan program membuat mobil dari Toyota yang melibatkan sejumlah negara dari satu regional untuk membuat ‘produk bersama’. Program ini dicanangkan tahun 2002.  

Toyota Innova dan Fortuner merupakan duet yang hadir dari program IMV. Dan secara konsep program ini memang ditujukan untuk mendesain hingga produksi mobil pikap, minivan, dan SUV untuk pasar di luar Jepang.  

Dalam skema IMV, secara umum, unit kerja Toyota yang berada di Thailand bertugas mesin diesel, untuk mesin bensin akan dilakukan di Indonesia, kemudian transmisi akan dihasilkan unit kerja Toyota yang berada di Filipina atau India.

Baca juga : Tahun 2023, Akan Ada Mobil Pikap dan Van Kolaborasi Tiga Pabrikan Jepang

baca juga : Kisah Singkat Suzuki Equator


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

1 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

1 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

1 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

1 tahun yang lalu


Bus
Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Demi kesehatan dan keselamatan bersama

1 tahun yang lalu


Berita
Bengkel Siaga Bus Dan Truk Mercedes-Benz Saat Libur Nataru 2023-2024

Ada delapan titik di jalur-jalur padat

1 tahun yang lalu

Berita
Konsep Kantor Berjalan Ala Panasonic

Kebutuhan multimedia di mobil semakin spesifik

1 tahun yang lalu


Bus
Maling Dalam Bis AKAP: Masih Ada

Keamanan dan kenyaman penumpang masih ‘kalah’ dengan adu kemewahan fasilitas serta lomba rilis model terbaru

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

1 hari yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu