Kebutuhan angkut mengangkut barang sudah dimulai sejak manusia ada dan selalu mengalami perkembangan sesuai dengan kebutuhan dan perkembangan jaman.
Demikian pula dengan kehadiran kendaraan pikap di muka dunia yang mengadopsi langsung dari keberadaan kereta kuda tanpa atap.
Dari semua pabrikan mobil yang ada, nampaknya Ford menjadi pabrikan pertama yang sensitif dengan kebutuhan tersebut dan mengeluarkan produk khusus yang diproduksi secara massal, sebagai kendaraan pikap pada 1917. Mobil tersebut dikembangkan dari Ford Model T yang diperkuat sasis dan gardannya. Model ini ditawarkan sebagai permintaan khusus.
Model ini menjadi bagian dari Model T yang ditawarkan dalam wujud sasis dan hanya tersedia sebagai flatdeck.
Langkah itu diikuti oleh produsen lain seperti Dodge yang menyodorkan pikap dengan bak kayu pada 1924. Nampaknya Ford pun tidak mau kalah dan segera menawarkan Model T Pick Up dengan bak berbahan besi dengan lantai kayu.
Sepertinya Chevrolet tidak ingin ketinggalan dan langsung muncul dengan model yang didedikasikan murni sebagai pikap yang muncul dalam jalur perakitan di pabrik pada 1931. Secara konsep, produk Chevrolet sama dengan yang disodorkan oleh Ford yakni pikap dengan bak besi dan berlantai kayu.
Setelah itu pikap khususnya di Amerika Serikat terus mengalami kenaikan signifikan, selalu jadi best seller dan juga jadi lifestyle.