Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Ini Deretan Pikap di Ajang Rally Dakar 2020

Berbagai tipe mobil jadi andalan di Rally Dakar 2020 mulai dari SUV, buggy hingga pikap bertarung di gurun pasir Arab Saudi tersebut.
Pikap
Selasa, 7 Januari 2020 13:10 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Balap Rally Dakar 2020 mulai digelar pada 5 Januari lalu. Di kategori mobil, ada 89 kompetitor yang bertanding. Berbagai tipe mobil jadi andalan, mulai dari SUV, buggy hingga pikap bertarung di gurun pasir Arab Saudi tersebut.

Pikap paling disorot tentu Toyota Hilux karena ditunggangi oleh juara Formula 1, Fernando Alonso dan juara reli Dakar tiga kali, Nasser Al Attiyah. Mobil ini diandalkan tim pabrikan Toyota Gazoo Racing di kelas T1.1, Petrol Modified AT 4x4.

BACA JUGA

Dari pabrikan asal Amerika, ada Ford F-150 yang digeber oleh Martin Prokop dan Miroslav Zapletal, yang sama-sama asal Republik Ceko. Selain F-150, Ford juga punya andalan lain, yakni tipe Ranger. Satu-satunya pembesut Ford Ranger di Rally Dakar 2020, adalah Tomas Ourednicek juga asal Republik Ceko. Seluruh pikap Ford ini bertarung di kelas T1.1, Petrol Modified AT 4x4.

Selanjutnya ada Nissan Navara. Pikap ini dipakai tim asal Afrika Selatan, Treasuryone dengan pereli Hennie De Klerk. Serta wakil Inggris dari tim Sabretooth Motoring Adventure dengan awak Thomas Bell. Semuanya peserta kelas T1.1 Petrol Modified AT 4x4.

Kemudian ada VW Amarok andalan pereli Paraguay, Blas Zapag dengan co-driver Juan Jose Sanchez dari negara yang sama. Kelas yang diikuti adalah T1.1, Petrol Modified 4x4. Pikap asal Jerman ini juga dipakai oleh Juan Carlos Vallejo asal Chili. Bedanya, Vallejo turun di kelas T1.2, Diesel modified AT 4x4.

Dari kalangan privateer, masih menyisakan satu pengguna Isuzu D-Max. Mobil pikap ini ditunggangi oleh wakil tuan rumah Arab Saudi, Abdulaziz Alyaeesh. Dilihat dari tampilannya, ubahan yang dilakukan kompetitor di kelas T2.2, Diesel Production AT ini cukup sederhana.


Tags Terkait :
Rally Dakar Double Cabin
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Intip Resep Kemenangan Mitsubishi Ralliart Triton AXCR 2022

Daya tahan jadi kunci utama kemenangan tim Ralliart di AXCR

2 tahun yang lalu

Berita
Tampil di AXCR 2022, Mitsubishi Triton Besutan Rifat Sungkar Andalkan Mesin Standar

Durabilitas jadi kunci utamanya

3 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Gazoo Racing Siapkan Hilux Baru Jadi Jagoan Dakar 2021

Hilux Dakar memiliki mesin V8, 5.000 cc yang dipasang di tengah mobil.

5 tahun yang lalu


Pikap
Ini Deretan Pikap di Ajang Rally Dakar 2020

Berbagai tipe mobil jadi andalan di Rally Dakar 2020 mulai dari SUV, buggy hingga pikap bertarung di gurun pasir Arab Saudi tersebut.

5 tahun yang lalu


Berita
Toyota Hilux Berlogo Top 1 Ini Selesaikan Rally Dakar 2017 Tanpa Masalah

Top 1 mensupport sebuah Toyota Hilux di ajang Rally Dakar 2017. Mobil itu mampu finish setelah menerima siksaan selama ribuan kilometer di gurun.

8 tahun yang lalu


Berita
Nissan Navara Uji Performa di Gurun Sahara

PT Nissan Motor Indonesia menjajal secara langsung ketangguhan Nissan Navara di Maroko, Afrika Utara, pertengahan November ini.

9 tahun yang lalu


Berita
Mitsubishi Triton Siap Tarung di Ajang AXCR, Momentum Reborn Ralliart

Debut kembali Mitsubishi Ralliart justru dimulai dari sebuah pikap

3 tahun yang lalu


Berita
AXCR 2022: Rifat Sungkar Finish Tanpa Sokbreker Belakang, Mitsubishi Triton Buktikan Kekokohan Sasis dan Gardan

Salah satu pembuktian kontruksi Triton

3 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

12 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu