Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Duh, Ada Bus Laksana Suites Class Pakai Sasis Ashok Leyland

Bus Ashok Leyland ini menampilkan kelas sleeper dengan balutan bodi ala Legacy SR2 Suites Class garapan karoseri Laksana, Ungaran. Tentu bukan benar-benar buatan Indonesia.
Bus
Kamis, 8 April 2021 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


BACA JUGA

Merek bus Leyland memang pernah masuk Indonesia puluhan tahun lalu sebagai armada bus tingkat dalam kota. Namun kini, sasis bus Ashok Leyland asal India sudah tak masuk di Indonesia. Tapi bus ini unik. Kenapa?

Ini karena bus Ashok Leyland ini menampilkan kelas sleeper dengan balutan bodi ala Legacy SR2 Suites Class garapan karoseri Laksana, Ungaran. Tentu bukan benar-benar buatan Indonesia, karena ini merupakan tiruan asal Bangladesh.

Yup, jika kami sebelumnya mengabarkan adanya 'bajakan' Suites Class milik perusahaan Saintmartin, kini ada yang makin mirip. Meski tak disebutkan pemiliknya, namun versi yang ini lebih persis.

Hal ini terlihat mulai dari bagian depan dengan headlamp dan desain bodinya. Ini termasuk bagian belakang lewat stoplampnya juga persis.

Tak hanya itu, livery bus bahkan logo Laksana, Suites Class dan Legacy SR2 juga ditiru. Padahal, Laksana belum mengekspor bus tipe Suites Class ke sana.

Masuk ke kabin, kesan mirip pun hadir dengan bentuk ruang penumpang bersekat ala Suites Class. Komplet dengan hiburan layar LED. Namun konfigurasi seatnya tetap 2-1 dan jenis joknya yang benar-benar mirip tempat tidur.

Yang jelas, Legacy SR2 Suites Class dari Bangladesh tersebut masih terbilang kurang rapi dibanding versi Laksana. Desainnya juga tetap lebih kaku.

Selain itu, posisi mesin depan dari sasis Ashok Leyland tentu kalah nyaman ketimbang bus-bus mesin belakang yang jadi standar Laksana saat membangun bus Suites Class.


Tags Terkait :
Ashok Leyland Laksana Legacy SR2 Suites Class
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Duh, Ada Bus Laksana Suites Class Pakai Sasis Ashok Leyland

Bus Ashok Leyland ini menampilkan kelas sleeper dengan balutan bodi ala Legacy SR2 Suites Class garapan karoseri Laksana, Ungaran. Tentu bukan benar-benar buatan Indonesia.

5 tahun yang lalu


Bus
Seperti Ini Karoseri Peniru Bodi Bus Laksana Di Bangladesh

Salah satunya bocoran foto proses pembuatan bodi bus dari karoseri Ever Bright Motors.

6 tahun yang lalu


Berita
Penjualan Mobil di India Capai Titik Terendah

Sepanjang April 2020, tidak satupun unit mobil terjual di India

6 tahun yang lalu


Berita
Ekonomi Lesu, Penjualan Truk Tata Motors dan Ashok Leylan, Ambyar Di November

Selama November 2019 total kendaraan niaga terjual sebanyak 57.510 unit di India. Cukup banyak perbedaan dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya, terjual sebanyak 69.666 unit.

6 tahun yang lalu


Bus
Eicher Luncurkan Bus Listrik Pertamanya, Skyline Pro Electric di India

Pembuatan bus listrik ini menggunakan platform bus Eicher Skyline Pro bermesin diesel yang sudah ada.

8 tahun yang lalu


Bus
Ashok Leyland Luncurkan Bus Listrik Ukuran Sedang, Circuit-S

Untuk merancang bus listrik ini, Ashok Leyland menggandeng Sun Mobility yang memasok baterai listriknya melalui jaringan distribusi.

8 tahun yang lalu


Truk
Mengintip Merk AMW Motors, Produsen Kendaraan Komersial Terbesar Ketiga di India

AMW Motors kini menjelma menjadi merk kendaraan komersial dengan membukukan kenaikan penjualan lebih dari 100 persen dalam tiga tahun terakhir.

9 tahun yang lalu


Pikap
Review Pick Up Tata Ace Mega: Mini Pick Up Diesel dengan Daya Angkut Maksimal

Tata Ace Mega hadir untuk memperkuat positioning Tata Motors di segmen mini pick up diesel di pasar India. Pick up ini dibekali mesin DICOR BS III 800 cc.

9 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu