Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Spesifikasi Bus Listrik MD 12E yang Tampil di Booth Transjakarta di Busworld SEA 2019

Dengan konsep low floor, bus ini sebenarnya tidak hanya bisa dioperasikan sebagai armada bus kota non-koridor di Jakarta, seperti rencana yang akan segera diujicoba oleh PT Transjakarta bulan April.
Bus
Jumat, 22 Maret 2019 09:30 WIB
Penulis : ZCH1708


Seperti pada artikel sebelumnya, di ajang pameran kendaraan niaga Busworld South East Asia 2019, PT Transjakarta memamerkan dua unit bus listrik di booth-nya di Hall B3 JIExpo Kemayoran, lokasi pameran ini diselenggarakan. Dari dua unit bus tersebut, satu diantaranya adalah bus listrik produksi PT Mobil Anak Bangsa (MAB), perusahaan otomotif baru yang diinisiasi oleh Jenderal Purn. Moeldoko.

Bus listrik ini memiliki nama sekaligus kode produk MD12E Electric Bus. Bus ini berukuran besar dengan lantai kabin yang sangat lega dan dirancang rendah sehingga untuk naik bus ini bisa diakses dengan mudah oleh anak-anak sekalipun. 

Dengan konsep low floor, bus ini sebenarnya tidak hanya bisa dioperasikan sebagai armada bus kota non koridor di Jakarta seperti rencana yang akan segera diujicoba oleh PT Transjakarta bulan April mendatang. Tapi juga bisa dioperasikan sebagai armada bus apron di bandara. 

BACA JUGA
Tampilan dalam, tak jauh berbeda dengan Transjakarta saat ini

Bus listrik ini memiliki panjang total 12 meter dengan kecepatan maksimum saat melaju di jalan 70 km per jam dan daya tanjak 20 persen. Dalam kondisi baterai terisi penuh, bus ini diklaim bisa menempuh jarak hingga 250 kilometer dengan lama pengisian ulang baterai 3 jam. Kapasitas angkut penumpangnya mencapai 60 orang.

Dilihat dari dimensinya, bus listrik MD12E ini memiliki wheelbase 6.100 mm, panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm serta tinggi 3.720 mm. Panjang overhang depan adalah 2.390 mm dan overhang belakang 3.600 mm dengan ground clearance 250 mm. 

Bus ini didukung dengan motor penggerak HYQ 800-1200 tipe Electric Motor PMSM (Permanent Magnetic Synchronous Motor) dengan power maksimum 200 kW (268 hp) dengan torsi maksimum 2.400 Nm. Baterainya menggunakan tipe LifePo (Lithium Ferro Phosphate 576 V 450 Ah berkapasitas 259,2 kWh dengan total berat mencapai 2,29 ton. Untuk sistem pendinginan kabin digunakan AC Sanden tipe TSD-LE Sanden. 

Bersama dengan dipamerkannya bus listrik MD12E Electric Bus ini, Transjakarta juga memamerkan charging station untuk pengisian daya baterai di bus listrik ini.


Tags Terkait :
Bus Listrik Mobil Anak Bangsa Busworld 2019
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Menjajal Perjalanan Bus Listrik Bekasi–Jogjakarta Tarif Rp 170 Ribu, Ini Plus Dan Minusnya

Perjalanan bus listrik sebagai armada antar kota antar provinsi (AKAP) kini mulai memasuki babak baru. PO Sumber Alam menguji coba operasional bus listrik merek Higer pada rute Bekasi–Jogjakarta.

3 bulan yang lalu


Berita
KALISTA & PO Sumber Alam Gelar Uji Coba Bus Listrik AKAP Pertama di Indonesia

KALISTA & PO Sumber Alam uji coba bus listrik AKAP pertama di Indonesia rute Jakarta–Yogyakarta dengan armada Higer bertenaga 245 kW.

3 bulan yang lalu


Bus
Lima Tips Pilih Bus Listrik

Perlu didikung manajemen operasional yang lebih rapi dibandingkan mengoperasian bus mesin fosil

2 minggu yang lalu


Bus
Mengapa Belum Ada Medium Bus Listrik Di Jalur Transjakarta? Ini Jawabannya

APM sudah siap dengan produk.

3 bulan yang lalu


Bus
Uji Coba Bus Listrik AKAP Jarak Jauh Sukses, Bakal Makin Banyak yang Pakai?

Kalista uji coba bus listrik Higer untuk rute Jakarta–Yogyakarta. Dukung elektrifikasi AKAP lewat kerja sama dengan PO Sumber Alam dan skema fleet-as-a-service.

3 bulan yang lalu


Truk
Pemerintah Terus Mendorong Bus Dan Truk Beralih Ke EV

Salah satu yang menghambat beralih ke truk listrik ialah harganya yang mahal.

5 bulan yang lalu


Bus
VKTR Rilis Bus Listrik Versi CKD

Bangun perakitan bus listrik bersama karoseri Laksana

10 bulan yang lalu


Bus
Transjakarta Rilis 200 Bus Listrik

Bisa penghematan subsidi BBM secara signfikan

11 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Hino 500 Series Kuasai Segmen Medium Duty Truck Selama 25 Tahun

Pangsa pasarnya tahun 2025 mencapai 56 persen di kondisi dunia otomotif yang kurang kondusif

1 hari yang lalu


Bus
Ekspor Perdana Mercedes-Benz OH 1626 L Euro 5 Rakitan Cikarang Ke Thailand

Mewujudkan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat manufaktur bus di wilayah Asia Tenggara dengan standar bus Eropa

1 hari yang lalu


Bus
Daerah Satelit Jakarta Kesulitan Anggaran Untuk Bus Transjabodetabek

Pemerintah daerah penyangga Jakarta diharap lebih kreatif dalam menangani moda transportasi komuter.

1 hari yang lalu


Pikap
Toyota Hilux 2026, Kini Ada Varian Diesel Hybrid Dan BEV

Karakter serta identitas Hilux yang sudah tertanam selama ini diklaim lebih tinggi standarnya. Berikut bocorannya.

1 hari yang lalu

Bus
Transjakarta Tunda Kenaikan Tarif, Karena Kondisi Ekonomi Belum Kondusif

Subsidi untuk angkutan umum lebih penting dibandingkan untuk kendaraan pribadi.

1 hari yang lalu