Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

PERSIB Bandung Punya Bus Baru, Seperti Apa Spesifikasinya?

Bus ini menggunakan sasis Hino RN, sasis terbaru dari PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) yang kaki-kakinya menggunakan suspensi udara sehingga membuatnya lebih nyaman di perjalanan jauh.
Bus
Jumat, 19 Mei 2017 15:05 WIB
Penulis : ZCH1708


Kesebelasan sepakbola Persib Bandung baru saja menerima satu unit bus anyar bermesin Hino tipe Hino RN dari PT Liga Indonesia.

Bus berkelir biru tersebut selanjutnya dioperasikan sebagai bus operasional untuk mengangkut pemain Persib. Seperti apa spesifikasi bus ini? Kita mulai dari karoserinya dulu. Bus ini dibuat oleh Karoseri Laksana, Ungaran, Jawa Tengah. 

Model yang diambil adalah Legacy Sky SR-2 SHD double glass, model bus terbaru dari Karoseri Laksana. Dengan panjang bodi hampir 12 meter, bus ini memiliki daya angkut maksimum 69 penumpang dengan konfigurasi seat 2-3 di baris kiri dan baris kanan.

Tapi demi kenyamanan para pemain, seat bus ini menggunakan konfigurasi 2-2 dengan seat pitch alias jarak antar-bangku yang lebih longgar.

BACA JUGA

Kabin bus ini dilengkapi dengan tiga pintu penumatik. masing-masing satu di bagian kabin depan dan dua di kabin belakang.

Bus juga dilengkapi dengan toilet. Semua kursi penumpang di bus ini dilengkapi dengan fitur reclining seat sehingga bisa direbahkan saat diduduki.

Sekarang tentang sasisnya. Bus ini menggunakan sasis Hino RN 285, sasis terbaru dari PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) yang kaki-kakinya menggunakan suspensi udara sehingga membuatnya lebih nyaman di perjalanan jauh terutama saat bus harus melewati jalan bergelombang.

Bus ini masih menggunakan sasis tipe ladder frame alias sasis tangga. Soal spesifikasi detilnya, berdasar situs resmi Hino Indonesia disebutkan, mesinnya menggunakan mesin diesel commonrail tipe J08E - VT 7.684 cc empat langkah segaris enam silinder dengan Turbo Charge dan Intercooler.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 285 PS pada 2.500 rpm. Sementara, torsi maksimumnya adalah 91 Kgm pada 1.500 rpm.

Diameter x langkah pistonnya adalah 112 mm x 130 mm. Transmisinya dipasok dari ZF tipe ZF6S1000BD, enam percepatan maju dan satu mundur.

Kapasitas bahan bakar solar mencapai 270 liter. Untuk rangka sasis, bus ini memiliki jarak sumbu roda 6.000 mm, panjang total sasis 11.670 mm, lebar jejak roda depan 2.040 mm danroda belakang 1.820 mm.

Berat sasis di roda depan 1.600 kg dan roda belakang 3.820 kg dengan gross vehicle weight ratio/gross curb weight ratio atau GVWR/GCWR 16.000 kg. Di jalan datar, bus ini mampu dipacu dengan kecepatan maksimum 119 km/jam.


Tags Terkait :
Hino RN285 Hino Motors Sales Indonesia Persib Bandung Karoseri Laksana
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
PERSIB Bandung Punya Bus Baru, Seperti Apa Spesifikasinya?

Bus ini menggunakan sasis Hino RN, sasis terbaru dari PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) yang kaki-kakinya menggunakan suspensi udara sehingga membuatnya lebih nyaman di perjalanan jauh.

8 tahun yang lalu


Berita
Bus Hino RN285 Sukses Tempuh 1.000.000 Km Tanpa Overhaul

Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.

5 tahun yang lalu


Bus
Hino Siap Pamerkan Bus RN285 Transmisi Matik di GIIAS 2018

Bus Hino RN285 transmisi matik merupakan varian baru tipe bus besar Hino RN285 yang sudah lebih dulu hadir di pasar dengan transmisi manual.

7 tahun yang lalu


Bus
Bus Hino Kuasai 74 Persen Pangsa Pasar Bus Besar Tanah Air

Angka ini naik tajam sebesar 45 persen dari total penjualan chassis bus baru Hino di tahun 2016 sebanyak 1.016 unit atau mewakili 64 persen market share.

7 tahun yang lalu


Bus
Bus Mesin Belakang Hino R260 Masih Jadi Favorit Pengusaha Transportasi

Bus Hino R260 merupakan tipe bus besar dengan panjang sasis hingga 11,5 meter.

8 tahun yang lalu


Berita
Hino Indonesia Siap Hadapi Era Euro4 Dengan Commonrail

Di Indonesia sendiri, Hino memperkenalkan teknologi mesin common-rail sejak tahun 2012. Saat ini beberapa model truk dan bus Hino yang bermesin tersebut sudah menjadi andalan para pebisnis.

4 tahun yang lalu


Bus
Hino Jual Bus 1.387 Unit Sepanjang 2018, Bus Mesin Belakang Masih Terlaris

Kontribusi penjualan tertinggi masih berasal dari Hino Bus R260, bus 12 meter bermesin belakang. Selama 2018, model ini terjual sebanyak 1.194 unit. 

6 tahun yang lalu


Truk
Hino : Hadirkan Solusi Bisnis Lengkap di GIICOMVEC 2018

Saat ini Hino saat ini memiliki lebih dari 160 varian produk dengan ragam pilihan yang dapat disesuaikan dengan bisnis dari customer.

7 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

16 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu