Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaMobil Listrik

MG4 EV Vs Hyundai Ioniq 5, Lebih Unggul Mana?

Keduanya memiliki berbagai keunggulan satu sama lain.
Mobil Listrik
Senin, 22 Mei 2023 12:30 WIB
Penulis : Afrizal Abdul Rahman


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

MG Indonesia terus memperkenalkan mobil listrik andalannya di berbagai pameran, mobil tersebut yakni MG4 EV yang diklaim mendapatkan sambutan hangat di Tanah Air.

Masuk dalam segmen crossover mobil ini bisa menjadi penantang Hyundai Ioniq 5 yang sudah meluncur terlebih dahulu di Indonesia dengan harga Rp748-800 jutaan, sedangkan diperkirakan harga MG4 EV di bawah Hyundai Kona Electric dikisaran Rp500-600 juta. 

Lantas bagaimana perbandingan spesifikasi antara kedua mobil tersebut? 

KapasitasBaterai 

BACA JUGA

Baterai yang digunaan Hyundai Ioniq 5 yaitu lithium-ion berkapasitas 58 kWh untuk varian Standard Range, dengan jarak tempuh hingga 384 km. Sedangkan untuk varian Long Range, kapasitasnya adalah 72,6 kWh dengan jarak tempuh 451 km. Sedangkan untuk MG4 EV diklaim memiliki kapasitas hingga 51 kWh. Artinya jika dibandingkan Crossover dari MG masih kalah beberapa kWh. 

Tenaga

Bicara tenaga, Ioniq 5 menghasilkan tenaga 170 PS untuk varian prime standar dan signature standar, di sisi lain untuk tipe Prime Long Range dan Signater Long Range mampu menyembur tenaga 217 PS yang sudah menggunakan teknologi Rear Wheel Drive. Sementara itu MG 4 EV sama yaitu menggunakan teknologi RWD, di mana RWD power-nya sangat mumpuni hingga mencapai 125 kW atau 167 dk. 

Torsi

Menyoal torsi yang dikeluarkan dengan tenaga di atas Hyundai Ioniq 5 seluruh varian unggul jauh dengan 350 Nm, sedangkan untuk MG4 EV ada diangka 250 Nm saja. 

Jaraktempuh 

Bicara jarak tempuh, Ioniq 5 tipe Standard dapat dikendarai sejauh 384 KM bila baterai mobil sedang terisi penuh. Selain itu untuk tipe Long Range memiliki kemampuan jarak sejauh 481 KM dan tipe Signature Long Range dapat menempuh jarak sejauh 451 KM (berdasarkan WLTP). Sementara itu untuk MG4 EV belum dijelaskan apakah hadir dalam beberapa tipe, tetapi dari data yang ada memiliki jarak tempuh 425 kilometer berdasarkan pengujian New European Driving Cycle (NEDC), sementara itu untuk mode Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) jarak tempuh 350km.

Dimensi

Secara dimensi, Ioniq 5 memiliki panjang 4.635 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.605 mm dan ground clearance 160 mm. Sementara itu Secara dimensi, MG 4 EV memiliki panjang 4.287 mm, lebar 1.836 mm, tinggi 1.516 mm dengan ground clearance 117 mm. 

Wheelbase

Soal jarak sumbu roda dari MG4 EV ada diangka 2.705 mm, sedangkan wheelbase Hyundai Ioniq 5 sepanjang 3.000 mm. Artinya mobil listrik dari Hyundai unggul beberapa mm. 

Dengan data di atas patut ditunggu kiprah dari mobil listrik MG4 EV untuk pasar otomotif Tanah Air. 


Tags Terkait :
Mobil Listrik MG4 EV Hyundai Ioniq 5 Perbandingan Mobil Roda Empat Dimensi Mobil
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Ternyata Ada SK Gubernur DKI Untuk Tambah Populasi Kendaraan Listrik

Tahun 2024 ada 'kouta' penambahan lima persen jumlah kendaraan listrik

1 tahun yang lalu


Berita
Diklaim, BYD Bisa Berkontribusi Mengatasi Masalah Pencemaran Udara

BYD sendiri berencana membuka 50 jaringan penjualan yang akan ditempatkan di beberapa kota di Indonesia

1 tahun yang lalu


Berita
Emisi Terbesar Mobil Listrik Ada Pada Proses Pembuatan Baterai

Dalam sebuah ekosistem mobil listrik diperlukan energi listrik terbarukan dengan mengurangi bauran sumber listrik dari fosil baik untuk energi kendaraan listrik.

2 tahun yang lalu


Berita
Meskipun Pakai Pembangkit Listrik Tenaga Fosil, Mobil Listrik Tetap Rendah Emisi

Kendaraan BBM hanya memakai 46 persen bensin saja yang dipakai untuk menggerakkan roda.

2 tahun yang lalu


Berita
Bukan Solusi Masalah Polusi, Emisi Mobil Listrik Lebih Tinggi dari Mobil Bensin

Tenaga untuk menggerakan daya mobil listrik berasal dari listrik yang dihasilkan oleh Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU)

2 tahun yang lalu


Berita
Ramalan Kementerian ESDM, 2 Juta Mobil Listrik Bakal Mengaspal di Indonesia Pada Tahun 2030

Perhitungan tersebut berdasarkan hitungan dari Kementerian ESDM.

2 tahun yang lalu

Berita
Ini Jawaban Pemerintah, Kenapa Mobil Hybrid Tidak Dapat Subsidi

Percepatan pembangunan ekosistem kendaraan listrik diyakini dapat menarik minat investasi kendaraan listrik.

2 tahun yang lalu


Berita
Jangan Hanya Mobil Listrik, Hybrid Juga Butuh Subsidi

Seharusnya mobil hybrid juga masuk dalam daftar bantuan subsidi tersebut, hal ini dikatakan Direktur Eksekutif Komite Penghapusan Bensin Bertimbel (KPBB), Ahmad Safrudin

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Imbas PPN Dihapus, Xpeng Naik Harga Hingga Rp 100 Juta

Xpeng merilis harga terbaru untuk G6 dan X9 yang masing-masing mengalami kenaikan harga.

1 menit yang lalu


Berita
Pemilik XPeng Gratis Pemeriksaan Kendaraan Selama Program Mudik 2026

Xpeng Indonesia merilis paket pemeriksaan secara gratis menghadapi mudik lebaran 2026.

31 menit yang lalu


Berita
Target Naik 200%, BAIC Indonesia Siapkan Mobil Listrik Arcfox Sebagai Tulang Punggung Penjualan

BAIC target penjualan naik 200% di Indonesia 2026 melalui ekspansi dealer, peluncuran Arcfox EV premium, dan produksi lokal BJ30 HEV.

1 jam yang lalu


Berita
Vinfast Dapat Order 20 Ribu Unit Mobil Listrik Untuk Rental

Semua akan dipasok dari hasil produksi pabrik yang ada di Subang

4 jam yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga KIA Terbaru (Maret 2026)

Kia saat ini berpindah kepemegangan oleh prinsipal setelah sebelumnya dipegang oleh Indomobil Group.

5 jam yang lalu