Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

BinguoEV vs Neta V. Perbandingan Dimensi, Performa dan Harga

Wuling BinguoEV memiliki kompetitor Neta V, lantas bagaimana perbandingan keduanya? Berikut komparasinya
Komparasi
Senin, 18 Desember 2023 13:45 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Wuling baru saja merilis harga BinguoEV mulai Rp 358 juta hingga Rp 408 juta on the road (OTR) Jakarta.

Secara harga, Wuling BinguoEV akan berhadapan dengan mobil listrik China lainnya yang juga baru dijual, yaitu Neta V. Kalau Neta V dibanderol Rp 379 juta dan hanya tersedia satu varian saja.

Bagi yang sedang bingung memilih salah satu di antaranya, berikut perbandingannya : 

Neta V

1. Baterai dan Motor Penggerak

Wuling BinguoEV mengusung baterai Lithium Ferro-Phospate 31,9 kWh pada varian jarak tempuh 333 km. Sedangkan varian 410 km dibekali baterai berdaya 37,9 kWh.

BACA JUGA

Baterai Wuling BinguoEV yang bersertifikasi anti air dan debu IP67, berpadu dengan Drive Motor berdaya 50 kW. Baterai tersebut memakan waktu pengecasan selama 5,5 sampai 6,5 jam dengan charger AC Charging Pile 7,7 kW.

Apabila diisi dengan charger DC berkemampuan fast charging, pengecasan baterai BinguoEV menghabiskan waktu 30-35 menit untuk persentase 30 sampai 80 persen.

Sedangkan Neta V memakai baterai Lithium Ion berdaya 37,9 Kwh dengan motor listrik jenis Permanent Magnet Synchronous.

Kombinasi komponen tersebut membuat Neta V diklaim mampu menjangkau jarak hingga 401 km. Pengisian baterai Neta V diklaim selama 8 jam untuk persentase 0-100 persen jika menggunakan AC Home Charging 6,6 kW. Sedangkan dengan DC fast charging 50 kW dapat terisi dari 30-80 persen dalam waktu 30 menit.

2. Performa

Wuling BinguoEV diklaim mampu melaju dengan top speed 120 km per jam pada varian 333 km atau Long Range. Sedangkan varian Premium Range dengan jarak tempuh 410 km, memiliki top speed 130 km per jam. Adapun torsi BinguoEV diklaim sebesar 150 Nm. Sementara Neta V juga diklaim memiliki torsi 150 Nm.

Dari sisi tenaga, dapur pacu elektrik Neta V diklaim pabrikan mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 93,7 HP. Soal kecepatan, Neta V dapat meraih top speed hingga 100 km per jam.

3. Dimensi dan Bagasi

Dimensi akan cukup berpengaruh terhadap keluasan kabin, termasuk soal kenyamanan dan akomodasi penumpang. Neta V mampu mengangkut 5 orang penumpang dengan bagasi seluas 552 liter.

Urusan dimensi, Neta V memiliki panjang 4.070 mm x lebar 1.690 mm x tinggi 1.540 mm. Ia punya jarak sumbu roda 2.420 mm dengan ground clearance atau jarak tanah ke bagian bawah kendaraan setinggi 130 mm.

Sementara BinguoEV, didesain dengan dimensi panjang 3.950 mm x lebar 1.708 mm x tinggi 1.580 mm dan punya jarak sumbu roda 2.560 mm.

Wuling BinguoEV dapat menampung lima orang penumpang dengan kapasitas bagasi 790 liter yang lebih lega dari Neta V. (AB)


Tags Terkait :
Wuling BinguoEV Neta V
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Wuling Binguo S Versi Long Range Hadir, Begini Spesifikasinya

SAIC-GM-Wuling (SGMW) resmi meluncurkan Binguo S (dikenal juga sebagai Bingo S di beberapa pasar), mobil listrik mungil terbaru yang memperluas jajaran keluarga Binguo di pasar Tiongkok.

1 bulan yang lalu


Berita
Wuling Bingo S Resmi Hadir Di Cina, Harga Mulai Rp 155 Jutaan

Wuling Bingo S resmi hadir di Cina. Simak spesifikasinya.

2 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Update Wuling New Binguo EV, Kini Punya DC Charging CCS2

Wuling Binguo EV mendapatkan penyegaran. Ini lengkapnya

4 bulan yang lalu


Berita
8 Tahun Wuling di Indonesia, Mulai Jual Confero Hingga Kini Ekspor Almaz

Kiprah selama 8 tahun, Wuling mampu produksi ratusan ribu mobil dan jadi pusat produksi mobil stir kanan

4 bulan yang lalu


Terkini

VIDEO: Crash Test Changan Deepal SO5 (Euro NCAP)

Changan Deepal SO5 berhasil menjalani Crash Test dari lembaga Euro NCAP pada bulan Desember 2025 lalu

Crash Test | 19 menit yang lalu


Berita
Jetour T2 Versi PHEV Bakal Hadir Di Indonesia Tahun Ini

Jetour T2 saat ini sudah beredar di Indonesia

1 jam yang lalu


Berita
Alasan Aletra Absen Di IIMS 2026

Indonesia International Motor Show alias IIMS 2026 bakal dihelat sebentar lagi. Tapi Aletra absen. Ini alasannya

2 jam yang lalu


Berita
China Bakal Punya 28 Juta Tempat Pengisian Daya Listrik Pada 2027, Terbanyak Di Dunia

China punya target besar untuk membuat 28 juta tempat pengisian baterai pada tahun 2027.

12 jam yang lalu


Bus
Baterai CTC, Teknologi BYD Yang Paling Efisien Di Jagad Bus Listrik

Desainnya menambah jarak tempuh, konsumsi energi yang konsisten, dan hemat ruang

13 jam yang lalu