Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaFirst Drive

FIRST DRIVE: All New Fortuner 2.4 VRZ VS Tipe Lama 2.5G TRD Sportivo

Kali ini Toyota All New Fortuner diuji di medan jalan sebenarnya hingga keluar kota. Bagaimana rasa berkendaranya jika dibandingkan generasi sebelumnya?
First Drive
Jumat, 29 Januari 2016 14:30 WIB
Penulis : Bramantia Tamtama


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Setelah peluncuran resminya pada Jumat (22/1) silam, pekan ini PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali mengundang beberapa dari awak media massa nasional untuk menguji langsung All New Fortuner selama tiga hari. Pengujian dilakukan pada medan jalan sebenarnya agar para jurnalis dapat merasakan performa sesungguhnya dari Fortuner terbaru ini.

Dari delapan mobil yang ada, dua unit merupakan Toyota Fortuner 2.5G TRD Sportivo yang sengaja dihadirkan TAM agar para penilai mampu merasakan perbedaan antara generasi sebelumnya dengan yang terbaru. Sementara sisanya 6-unit lainnya merupakan varian diesel tertinggi, All New Fortuner 4x2 VRZ.

Rute yang dipilih pun memiliki kontur jalan yang variatif, jalur ini sengaja dihadirkan guna mencicipi All New Fortuner di segala medan jalan aspal. Seperti yang terjadi di hari pertama, para peserta berangkat dari kota Semarang menuju Yogyakarta melewati wilayah Kopeng di kota Salatiga dan puncak Ketep di Magelang.

OtoDriver.com beserta dua rekan media lain mendapat Toyota Fortuner 2.5G TRD Sportivo di titik keberangkatan. Segera mobil lansiran 2014 tersebut kami eksplorasi habis guna memahami karakternya.

Saat berkendara di jalan bebas hambatan dengan banyak tanjakan, tenaga mesin 2KD-FTV berkapasitas 2.500 cc masih dianggap mampu mengatasi tantangan tersebut, walau pedal gas diinjak sedikit dalam. Tuas transmisi otomatik 4-percepatan pun terkadang sedikit dimainkan agar mudah menggapai torsi puncak namun tetap efisien bahan bakar.

Walau sudah berisi tiga orang dewasa yang secara total beratnya menyerupai seekor sapi kurban montok, gejala limbung saat melibas tikungan masih terasa. Tambah lagi karakter putaran kemudi terasa berat dan terkadang harus di counter agar arah presisi.

Ayunan suspensi pun masih belum memberikan performa terbaiknya. Rasa rigiditas saat damping sesungguhnya terasa dan agak mengganggu kenyamanan para penumpang. Akhirnya, rute sepanjang 84 km dari kota Semarang menuju puncak Ketep, Magelang kami nikmati seadanya.

Melanjutkan perjalanan ke kota Yogyakarta, kami pun berganti tunggangan dengan All New Fortuner 2.4 VRZ 4x2. Seketika impresi langsung berubah, posisi duduk pun mengalami perubahan yang signifikan. Dari posisi yang sebelumnya terasa tinggi, kini lebih landai. Padding di sisi samping atas jok, mampu memberikan sentuhan kenyamanan yang berbeda ketimbang Fortuner generasi lawas.

Suasana kabin pun juga turut berubah. Konfigurasi dasbor yang berbeda serta lebih lengkap, hadir dari jajaran panel meter cluster yang lebih enak dilihat. Tambah lagi, kini joknya sudah terbungkus bahan kulit paten dengan komposisi warna cokelat serta dasbor hitam dengan soft touch yang mencitrakan kemewahan.

Putaran setir pun jauh lebih ringan, namun masih mampu memberikan ubahan arah yang presisi tanpa rasa limbung. Saat melintasi permukaan aspal tidak rata, ayunan suspensinya sungguh memberikan rasa nyaman bagi para penumpang.

Saat membutuhkan sedikit tambahan tenaga mesin di jalan menanjak, tak perlu menambah ijakan  pedal gas hingga lebih dalam. Walau mesin 2GD-FTV kapasitasnya lebih kecil 100 cc, namun torsi sudah mulai terasa sejak di putaran bawah hingga ke puncaknya di 400 Nm.

Bila tak ingin terkesan agresif saat menekan pedal gas, paddle shift yang mampu mengatur tingkat transmisi otomatik hingga 6-percepatan pun sangat membantu. Artinya pengemudi cukup memainkan tuas di belakang setir guna menaikkan putaran mesin dan tingkat percepatan sesuai gaya mengemudi.

Akhirnya perjalanan hari ini yang bersisa 37 km menuju tempat peristirahatan pertama pun berhasil kami nikmati. Sungguh banyak ubahan yang dilakukan pihak TAM terhadap medium SUV  rakitan lokal ini, demi dapat diterima oleh masyarakat pecintanya sebagai kendaraan yang worth to buy.

Esok, Jumat (29/1) perjalanan akan berlanjut ke tempat bersejarah dengan kondisi jalan yang lebih menantang, gunung Merapi. Akankah All New Fortuner layak dikatakan sebuah SUV tangguh dengan berlabur kemewahan, ikuti perjalannya di OtoDriver.com.

Tapi pertanyaan lebih penting, seberapa baik Fortuner baru bila dibanding rivalnya yakni Mitsubishi All New Pajero Sport. Itu akan kami sajikan akurat saat sudah bisa meminjam keduanya dalam jangka panjang.


Tags Terkait :
Toyota All New Fortuner
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 2)

Persaingan Mitsubishi Pajero Sport dengan Toyota Fortuner seolah tidak akan habisnya.

5 tahun yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga SUV Ladder Frame Terbaru (April 2019)

Berikut kami sampaikan daftar harga SUV Ladder Frame per April 2019.

6 tahun yang lalu


Berita
Toyota Membuat Mobil di Indonesia Dengan Kandungan Lokal Tinggi

Pabrik Toyota tengah menjajaki kerja sama dengan INALUM untuk meningkatkan kandungan lokal.

6 tahun yang lalu


Berita
Siapa Rival Setara Hyundai Tucson CRDi?

Lebih unggul dari rival bermesin bensin, namun tidak sepenuhnya tepat untuk melawan SUV 7 penumpang ladder frame. Lantas bagaimana posisi segmentasi Hyundai Tucson CRDi berikut ini.

8 tahun yang lalu


Berita
Hyundai Tucson Turbo Diesel Resmi Meluncur. Torsi 400 Nm, Harga Rp 458 Juta!

Hyundai luncurkan All New Tucson CRDi EGVTurbo hari ini (3/2). Apa saja yang ditawarkan?

8 tahun yang lalu


First Drive
FIRST DRIVE: Chevrolet Trailblazer LTZ 2.5 Duramax

Kami mendapatkan kesempatan untuk merasakan The All New Chevrolet Trailblazer sebelum di launching resmi. Begini impresi kami.

8 tahun yang lalu


Berita
Chevrolet Trailblazer 2017 Resmi Meluncur Dengan Harga Mengejutkan!

Chevrolet meluncurkan SUV baru andalannya dengan segala perubahan namun memiliki harga yang sangat kompetitif.

8 tahun yang lalu


Berita
Toyota Avanza Laris Manis Dijual Auto2000 Sepanjang 2016

Menurut data yang sudah dikumpulkan, ternyata aUTO200 sukses meningkatkan angka penjualan sampai 23% lebih tinggi atau lebih dari 176.000 unit mobil dibandingkan penjualan sepanjang 2015.

8 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Geely EX2 Resmi Dijual Dengan Harga Mulai Rp 229 Jutaan

Geely EX2 resmi dilepas di harga Rp 229,9 juta untuk tipe PRO dan Rp 259,9 untuk MAX.

1 jam yang lalu


Berita
Geely EX2 Resmi Menggelinding Di Jalanan Indonesia, Inilah Beberapa Keunggulannya

Geely EX2 diperkirakan akan dijajakan dengan harga Rp 233-275 juta.

4 jam yang lalu


Berita
Lepas Tidak Tumpang Tindih Segmen Dengan Sesama Merek Dalam Chery Group

Masing-masing merek punya karakter utama yang tercermin pada spesifikasi, desain, serta potensi performa.

6 jam yang lalu


Berita
Changan Deepal S05 Lawan BYD Atto 3, Kemungkinan Hadir Di IIMS 2026

Changan Deepal S05 merupakan SUV crossover yang cocok dengan karakter pasar di Indonesia.

9 jam yang lalu


Berita
Kini Honda Brio Satya Bertarnsmisi CVT Ada Yang Di Bawah Rp 200 Juta

Honda diam-diam tambahkan varian baru untuk mobil LCGC andalan mereka yakni Brio Satya.

11 jam yang lalu