Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Toyota Kijang Innova ‘Reborn’ Diesel Disuntik Mati 2027

Toyota India dikabarkan akan suntik mati Innova Crysta di 2027. Bagaimana dengan di Indonesia?
Berita
Rabu, 7 Januari 2026 12:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Toyota Innova Reborn (Foto : Otodriver)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Di penghujung tahun 2025, Toyota Innova ‘Reborn’ bensin telah dipangkas dari etalase Toyota Indonesia. Namun demikian, model yang sudah berumur 10 tahun ini tetap mempertahankan versi dieselnya. 

Kendati sudah hadir Kijang Innova Zenix, namun sejauh ini belum terlalu terang mengenai ujung dari eksistensi ‘Reborn’ ini di Indonesia. Nara sumber kami membisikkan bahwa kemungkinan, Innova Reborn Diesel ini bahkan akan bertahan hingga 2030 mendatang.

Tapi lain halnya kisah dari India, MPV ladder frame yang punya nama India Innova Crysta ini ditentukan akhir siklus hidupnya. Toyota Kirloskar Motor sebagai pembuatnya di Negeri Martabak ini dikabarkan akan menyudahi produksinya pada Maret 2027.

Menurut Motoroids, alasan disuntik matinya Innova di India ini bukan disebabkan oleh masalah pasar. Ia harus mundur lantaran regulasi.

BACA JUGA

Saat ini India tengah bersiap menerapkan standar Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Fase 3 yang menargetkan penurunan emisi CO2 yang lebih tinggi dan ketat. Aturan ini menyebabkan mesin diesel 2.400 cc Innova belum bisa memenuhi standarisasi baru tersebut.

Toyota Innova Crysta India (Foto : Cardheko)

Mengenai Innova Crysta itu sendiri, merupakan salah satu produk terlaris di India. Konon keputusan suntik mati ini bukan yang pertama kalinya. Saat itu keputusan penghentian produksi sempat dianulir karena pasar masih sangat meminati mobil ini. Selain itu penundaan ini lantaran keterbatasan pasokan semikonduktor pada Innova Hycross (sebutan untuk Innova Zenix di India).

Berbincang mengenai KIjang Innova Reborn Diesel di Indonesia, belum lama ini telah mengalami penyegaran yang meliputi aspek ekterior, interior dan fitur entertainment.

“Saat ini Toyota di Indonesia masih menjual Kijang Innova Diesel dengan opsi transmisi matic dan manual. Karena animonya yang masih cukup tinggi, beberapa waktu lalu kita juga melakukan penyegaran pada model ini,” terang Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily saat dihubungi Otodriver belum lama ini.

Toyota Kijang Innova Diesel untuk pasar Indonesia ini sepenuhnya dibuat di dalam negeri oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia. (SS)


Tags Terkait :
S
Suryo Sudjatmiko

Jurnalis

Full time journalist, part time off-roader. Berkarya di dunia jurnalistik otomotif sejak 2006. Lulusan Sastra UGM ini te...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Artikel Terkait









Terkini

Terkini