OTODRIVER - Rilis perdana Mitsubishi Pajero generasi terbaru sudah menghitung hari, Thailand dan Jepang jadi dua wilayah pertama di kawasan Asia Pasiik yang akan jadi saksi peluncuran SUV buatan Thailand itu.
Diktuip dari laman, car watch, beberapa waktu lalu (2/9/2026) pihak Mitsubishi kembali memberikan pembekalan soal sosok SUV yang tahun ini muncul lagi dengan model terbarunya.
Kali ini Kepala Divisi Desain Mitsubishi Motors, Seiji Watanabe, di Tokyo, Jepang, mengungkapkan sejumlah hal lagi secera lebih terperinci soal membangun ulang warisan Pajero.
Watanabe-san menegaksan bahwa Pajero terbaru kali ini punya tiga unsur utama sebagai filosofi desain dari Mitsubishi; Kaku, Tan, dan Jun.
Kaku terwujud dalam sebuah rangkaian karakter, gaya terbaru, dan aura tersendiri yang muncul di area bonnet dari Pajero terbaru.
Diharapkan bagi pengemudinya punya rasa nyaman dalam mengemudi, percaya diri bermanuver, serta yakin untuk melintasi medan di depannya.
Diterangkannya lagi, meski terlihat punya tarikan garis serupa namun pendekatan Mitsubishi Motors dalam membuat ciri khas model-model terbarunya tidaklah sama.
Outlander digambarkan sebagai SUV dengan unsur megah dan mengesankan, Triton sebagai mobil yang berani dan nekat, dan Delica Mini sangat mengasyikan.
Pajero terbaru sendiri punya tema desain secara umum sebagai mobil yang tenang.
Karakter dari filosofi Tan muncul pada proporsi dimensi bodi berimbang sebagai kendaraan yang piawai melintasi medan aspal dan jalur tanah secara kokoh. Detail eksteriornya berotot dan solid sekaligus ramping.
Filosofi Tan menunjukkan Pajro terbaru bagaikan atlet andal, tangguh, performa tinggi sekaligus fleksibel di segala medan.
Terakhir, aura Jun yang menonjolan esensi sebuah Pajero yang tulen, tidak banyak detail eksterior maupun interior yang berlebihan secara fungsi. Termasuk juga seluruh fitur maupun teknologi yang diadopsi.
Konsenterasi utama soal fungsi dalam mengendarai sebuah Pajero disebutkan oleh Watanabe-san merupakan hal yang tidak mudah diwujudkan dalam satu paket desain yang ikonik.
Terlebih saat ini berbagai teknologi otomotif yang mutakhir sudah begitu banyak tercipta namun tetap harus dipilih yang paling tinggi potensi fungsionalnya di sebuah Pajero terbaru.
Apalagi Pajero sendiri juga sudah punya sejarah panjang sebagai kendaraan tangguh dan punya ciri sebagai produk Mitsubishi yang unggul dalam hal apapun.
Di akhir paparannya, Seiji Watanabe menjelaskan kalau tim pengembangan yang terlibat dalam proyek Pajero generasi kelima itu hanya punya tugas melanjutkan konsepsi PPV atau Pickup Passenger Vehicle yang tidak lain cuma bikin versi mobil penumpang berbasiskan Triton terbaru.
Namun, seiring perjalanan waktu malah muncul keinginan kuat dari setiap anggota tim untuk menciptakan SUV sejati yang akan menjadi simbol Mitsubishi.
Dari situlah kemudian diputuskan perubahan mendasar yang mengarah pada terciptanya Pajero terbaru. Bukan sekadar membuat varian mobil penumpang dari Triton.
Watanabe-san mengenang, ide dasar yang kemudian malah berujung pada menciptakan Pajero model kelima itu sebenarnya muncul tahun 2020, kemudian dirumuskan dalam kerangka kerja jangka menengah bertajuk "Challenge 2025" pada tahun 2023 dimana petinggi Mitsubishi Motors berkeinginan ada produk baru yang punya unsur petualangan, percaya diri, mutakhir, nyaman, serta tingkat safety maksimal. (EW)