OTODRIVER – Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki ‘Heru’ Oide turut menyoroti arah perkembangan tren mobil listrik yang mungkin akan mempengaruhi dunia balap di Indonesia.
Menurutnya, masa depan otomotif tidak hanya bicara soal elektrifikasi, melainkan juga soal keberagaman dan gaya hidup konsumen yang terus berkembang.
“Toyota menguasai 59 persen pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia, itu capaian yang sangat baik,” buka Heru dalam sesi wawancara di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.
Tapi menurutnya, dunia otomotif ini tidak seragam. Seperti halnya Indonesia yang kaya akan budaya, kebutuhan konsumen pun beragam.”
Kata Heru, elektrifikasi memang menjadi arah yang penting, namun tidak berarti satu-satunya jalan. Ia menekankan bahwa kendaraan harus tetap bisa dinikmati dalam berbagai aspek, termasuk dalam dunia motorsport dan gaya hidup otomotif.
“Ada yang ingin menikmati kendaraan lewat motorsport. Kami percaya mobil bukan hanya sarana berpindah dari titik A ke B, tapi juga sarana berekspresi dan bagian dari lifestyle,” jelasnya.
Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, Toyota terus mengembangkan lini kendaraan yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai.
Misalnya melalui divisi Gazoo Racing (GR), Toyota menawarkan berbagai pilihan model performa seperti Toyota Supra, GR 86, hingga GR Corolla yang baru saja diluncurkan. Bahkan untuk konsumen yang menginginkan nuansa sporty di kendaraan harian, Toyota menyediakan varian GR Sport di berbagai model.
“Toyota GR hadir untuk semua orang, bukan hanya untuk pengemudi profesional. GR Corolla, misalnya, bukan mobil berteknologi super canggih, tapi bisa dikendarai siapa saja. Motorsport bisa berkembang karena manusianya mau dan menikmati. Jadi semua bisa ikut,” tambah Heru.
Di sesi ini juga, TAM menampilkan barisan pembalap Toyota GAZOO Racing Indonesia (TGRI) di GIIAS 2025. Mereka akan berkompetisi di berbagai ajang nasional dan regional seperti Slalom, Touring, Rally, Sprint Rally, hingga Asia Cross Country Rally.
Adapun untuk penguatan komunitas, GR menghadirkan GR Garage sebagai pusat komunitas bergaya one-stop destination di Pantai Indah Kapuk 2. Fasilitas ini dilengkapi layanan modifikasi, simulator balap, hingga kafe bertema motorsport.
TAM juga telah membangun 28 GR Zone di seluruh Indonesia melalui jaringan dealer resmi sebagai tempat berkumpul dan edukasi otomotif.
Lebih jauh, sebagai bagian dari ekspansi motorsport global ke Indonesia, Toyota juga menghadirkan GR Yaris Rally2, mobil balap yang dikembangkan oleh Toyota GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT). Indonesia menjadi negara pertama di Asia (di luar Jepang) yang meluncurkan model ini secara resmi.
GR Yaris Rally2 langsung mencatatkan prestasi melalui kemenangan di Kejurnas Sprint Rally Semarang dan Rally Sumatera Utara, menandai langkah awal positif GR di panggung reli nasional. (IP)