OTODRIVER - Toyota resmi memperkenalkan Land Cruiser FJ di Toyota City, Jepang (20/10/2025).
Mobil ini merupakan model termungil dalam jajaran keluarga besar Land Cruiser dan diposisikan tepat di bawah Land Cruiser 250.
Mengutip dari situs global-toyota, ini akan mulai dilepas di pasar Jepang sekitar pertengahan 2026. Namun sebelumnya SUV 5 penumpang ini akan menyapa masyarakat umum di ajang Japan Mobility Show (JMS) 2025 akhir bulan ini.
Kehadiran label FJ sendiri tidak ada hubungannya dengan model Toyota terdahulu seperti FJ Cruiser atau pun Land Cruiser FJ40, namun lebih mengacu pada Freedom & Joy. Sebuah filosofi untuk dapat menikmati sebuah Land Cruiser dengan cara kita masing-masing.
Kehadiran FJ menjadikan pelengkap bagi keluarga besar Land Cruiser guna memenuhi tuntutan pasar, di mana Land Cruiser 300 hadir sebagai flagship dan model tangguh yang mewah.
Kemudian Land Cruiser 70 Series yang mewakili model pekerja keras dan Land Cruiser 250 yang menyasar pada pengguna yang membutuhkan ketangguhan dan kepraktisan. Sedangkan untuk Land Cruiser FJ itu sendiri menjadi unit terkecil yang menyuguhkan kelincahan bermanuver di semua medan.
Dalam perkenalan tersebut FJ hadir dalam dua tampilan dua fasia berbeda. Satu memiliki desain retro dengan lampu depan bundar, sementara yang lain memiliki unit persegi panjang dengan lampu daytime running light berbentuk C.
Belum ada penjelasan rinci mengenai hal ini, namun sepertinya mencontoh yang ditawarkan sebelumnya Land Cruiser 250 yang juga hadir dengan dua pilihan fascia.
Melihat dari desainnya, kita akan melihat berbagai kesamaan dengan Hilux Rangga. Salah satunya dari fisik luar yang dapat dilihat dari pahatan fascia dan bentuk fender.
Secara keseluruhan tampilan mobil ini mengisyaratkan desain yang kuat dan kokoh, namun tetap stylish. Selain itu, beberapa ornamen dari Rangga juga nampak pada daun spionnya. Bagian ini sebenarnya juga ditemukan pada Fortuner.
Melangkah ke bagian interior, maka akan nampak jelas dasbor yang cukup identik dengan milik Rangga.
Namun untuk tuas transmisi, Toyota membekali dengan tuas yang digunakan di Seri 250 dan Seri 70 versi matik.
Mobil yang bakal diproduksi di Thailand ini berdiri di atas platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle).
Rancang bangun ini juga dapat ditemui pada Fortuner, Hilux, Innova dan digunakan juga pada Hilux Rangga.
Sehingga disimpulkan ia menggunakan jenis sasis tangga dengan posisi mesin longituginal. Kemungkinan kaki-kaki akan sama dengan yang digunakan pada Fortuner ataupun Hilux.
Mengenai mesin, pilihan jatuh pada 2TR-FE berkapasitas 2700 cc yang bisa dijumpai di Fortuner, Land Cruiser 250, 4Runner dan bahkan Hilux Champ alias Rangga yang ditujukan di beberapa pasar.
Sedangkan untuk transmisi juga mengandalkan tipe 6 speed otomatis yang cukup familiar digunakan di beberapa produk lainnya. Untuk menggerakkan fitur 4x4, ia mengandalkan tranfercase part-time 4WD. Tapi belum disebut, apakah ia punya opsi low gir ataupun tidak. (SS)
Land Cruiser FJ Main Specifications (Prototype)
Panjang (mm) : 4.575
Lebar (mm) : 1.855
Tinggi (mm) : 1.960
Wheelbase (mm) : 2.580
Kapasitas bangku : 2 baris, 5 penumpang
Mesin : 2TR-FE 2700 cc
Driveline : part-time 4WD
Transmisi : 6 speed auto
Tenaga : 163 PS
Torsi : 246 Nm