Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Wuling Cloud EV Dirancang Khusus Untuk Setir Kanan

Berita
Minggu, 5 Mei 2024 09:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Mobil Jepang masih menjadi penguasa pasar nasional. Mobil brand negeri matahari terbit ini berasal dari negeri yang menganut posisi stir kemudi sebelah kanan.

Hal inipun kemudian berpengaruh pada tata rancang mobil ini, salah satunya menempatkan tuas lampu dan lampu sein ada di sebelah kanan. Sedangkan tuas wiper ada di sebelah kiri. Pun demikian pula dengan mobil Jepang yang mengunakan model coloumn shifter seperti Honda CR-V gen 1 ataupun Nissan Serena C24 di mana tuas transmisinya ditempatkan pada kolom kemudi sebelah kiri.

Sedangkan untuk mobil-mobil asal Eropa atau Amerika yang notabenenya dari asalnya menganut posisi stir di sebelah kiri seperti Mercedes-Benz, BMW ataupun Jeep meletakkan tuas lampu sein di sebelah kiri dari kolom kemudi. Sedangkan untuk tuas transmisi model coloumn shifter berada di sebelah kanan.

BACA JUGA

Akan tetapi hal ini tidak terjadi pada Wuling. Walaupun di negara asalnya menganut posisi pengemudi di sebelah kiri, namun ketika menjajakan produknya di negara dengan posisi stir kanan, mereka melakukan penyesuaian posisi tuas-tuas itu.

Posisi tuas lampu dan lampu sein ada di sebelah kanan

Seperti halnya yang kami temui pada sosok Wuling Cloud EV. Mobil yang di negeri asalnya dikenal sebagai Baojun Cloud EV atau Baojun Yunduo tersebut menempatkan tuas-tuas itu layaknya mobil Jepang. Perlu diketahui bahwa China memberlakukan posisi kemudi ada di sebelah kiri.

Pada Cloud EV, posisi tuas lampu seinnya ada di sebelah kanan dan posisi tuas transmisi model coloumn shifter ada di sebelah kiri.

Hal ini membedakannya dengan umumnya mobil listrik brand lain yang berasal dari negara dengan posisi stir ada di kiri seperti Hyundai Ioniq 5 ataupun Chery Omoda E5 yang tetap mempertahankan posisi tuas-tuas itu seperti halnya mobil stir kiri.  

Posisi tuas transmisi bermodel Coloumn shifter Cloud EV ada di sebelah kiri seperti mobil Jepang

“Kita sesuaikan dengan kondisi wajarnya mobil setir kanan, jadi tidak bulat-bulat mengadopsi yang mengadopsi setir kiri,” tutur Danang Danang Wiratmoko, Product Planning Wuling Motors saat ditemui di sela test drive Cloud EV di bilangan Jakarta Utara beberapa waktu lalu. “Akan memudahkan bagi mereka yang familiar menggunakan mobil setir kanan seperti di Indonesia,” lanjutnya.

Perihal posisi tuas-tuas ini sebenarnya tidak terlalu menjadi masalah terutama bagi mereka yang biasa mengendarai mobil-mobil Eropa ataupun Amerika. Tidak butuh effort besar untuk melakukan penyesuaian untuk menguasai hal ini.

Namun apa yang dilakukan oleh Wuling perlu diberikan apresiasi lantaran mereka melakukan upaya untuk memberikan feel mengemudi yang ideal bagi mobil stir kanan. (SS)


Tags Terkait :
Wuling Cloud EV Wuling Cloud EV RHD Wuling Indonesia
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Hyundai All New Kona Electric Tetap Gunakan Tombol Fisik. Ini Alasannya

1 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Wuling Produksi Baterai EV Di Indonesia Akhir 2024. Langsung Digunakan Di Lini EV Rakitan Lokal

2 bulan yang lalu


Berita
BYD Atto 3 Dominasi Penjualan EV Hatchback di Tanah Air, Lewati Pencapaian Wuling Cloud

2 bulan yang lalu

Berita
Wuling Bangun Lebih Banyak Fast Charging Dan Masih Gratis

3 bulan yang lalu


Terkini

Daftar Harga
Daftar Harga Mobil Listrik Yang Ada Di Indonesia (Februari 2025)

53 menit yang lalu


Berita
Penjualan Suzuki Jimny 3 Pintu Ditangguhkan Di Australia, Kenapa?

2 jam yang lalu


Berita
Impresi Chery Tiggo Cross, SUV Under Rp 300 Juta Dengan Fitur Keselamatan Kelas Atas

16 jam yang lalu


Berita
Ini Nasib Inden Jimny 5 Pintu Di Indonesia Setelah Meroketnya Permintaan di Jepang

18 jam yang lalu


First Drive
FIRST DRIVE: Hyundai Creta N-Line Turbo

22 jam yang lalu