Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Seperti Ini Wujud Toyota Hilux Rangga Dari Dekat

Wujudnya cukup sederhana dan ia menyabet gelar Hilux paling terjangkau di kolong jagad
Berita
Jumat, 16 Februari 2024 20:55 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Toyota Hilux Rangga sudah diluncurkan sejak beberapa waktu lalu di Thailand. Mobil serbaguna inipun langsung menyabet status sebagai Hilux paling terjangkau di kolong jagad.

Kendati sudah ditampilkan beberapa kali di Indonesia dalam wujud mobil konsep, namun hingga kini mobil yang diproduksi di Negeri Gajah Putih ini belum juga diluncurkan secara resmi di Indonesia.

Pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, PT Toyota Astra Motor (TAM) mempamerkan unit Hilux Rangga pada boothnya. Di sinilah kita bisa melihat langsung mobil ini sebagai unit versi produksi massal.

Sosok Toyota Hilux Rangga berkelir putih ini merupakan tipe  flattdeck three way alias menggunakan bak yang bisa dibuka dari tiga arah.

BACA JUGA
Toyota Hilux Rangga dengan bak flattdeck three ways 

Perwujudan versi produksi masal ini tak jauh beda dengan yang pernah dipamerkan pada gelaran GIIAS 2023 silam ataupun pada ajang Japan Mobility Show 2023. Namun saat itu kita bukan melihat sosok produksi masal.

Tampilan mobil ini nampak sederhana. Fascianya pun cukup sederhana dengan mengandalkan gril besar yang terbuat dari plastik hitam. Demikian pula dengan bumpernya, terbuat dari material yang sama. Pada pintunya, mobil ini memiliki handel vertikal berkelir hitam yang sepertinya terbuat dari material yang sama dengan gril. Bentuk kaca spionnya cukup menyerupai milik Toyota Fortuner generasi II.

Interior sederhana dan fungsional

Melongok ke dalam kabinnya, kesan spartan dan fungsional terasa cukup kental. Bangku tipis tanpa headrest mengingatkan milik Toyota Kijang ‘Kapsul’ pikap yang hadir di era 90 hingga 2000-an. Sedangkan untuk dasbor pun sangat sederhana dan mengedepankan fungsi. Tulisan Toyota nampak jelas di dasbor sebelah kiri, sedangkan untuk kisi-kisi AC cukup tegas walau nampak kasar.

Pengatur AC sangat sederhana dan mengandalkan dua switch yang terdiri atas pengatur temperatur dan juga kecepatan kipas.

Model yang dipajang di IIMS 2024 ini merupakan varian bertransmisi manual, 5 percepatan dan bermesin diesel 2.4 liter. (SS)

Lupakan kemewahan, Toyota Hilux Rangga dirancang untuk jadi mobil kerja

Tags Terkait :
Toyota Hilux Rangga IMV 0 IIMS 2024
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Standar Emisi Mesin Toyota 2GD-FTV Tengah Dibenahi, Diprediksi Reborn Di 2029

Mesin 2GD-FTV memang tersohor di Indonesia, namun ternyata merupakan mesin minoritas

1 hari yang lalu


Berita
Hilux Generasi IX Terdaftar Masuk Indonesia. Akankah Diluncurkan Di IIMS 2026?

Hilux Gen IX akan mengusung mesin diesel 2800 cc

1 hari yang lalu

Berita
Wujud Kepedulian, Toyota Bangun Toilet Umum Di Desa Sasak Ende

Sebagai bagian dari pilar lingkungan CSR Toyota, para jurnalis peserta Eco Journey & GR Trackday diajak PT Toyota-Astra Motor (TAM) untuk ikut merehabilitasi toilet umum di Desa Wisata Sasak Ende.

1 hari yang lalu

Berita
Toyota Hilux Terbaru Resmi Meluncur, Spek Mirip Fortuner Tapi Punya Opsi EV

Sama seperti model sebelumnya, pikap legendaris ini masih berdiri di atas platform ladder frame International Multi-purpose Vehicle (IMV).

2 minggu yang lalu


Terkini

Berita
MG Bakal Bawa Line Up Baru Sepanjang 2026, PHEV Jadi Fokus Utama

Tidak hanya membawa line up baru. MG bakal punya beberapa pilihan powertrain untuk pasar Indonesia.

2 jam yang lalu


Berita
Mercedes-Benz Rayakan 140 Tahun, Ulas Fakta Sejarah dan Kiprah di Indonesia

Perayaan 140 tahun Mercedes-Benz di Indonesia ulas sejarah Benz Patent Motorwagen 1886, mobil pertama RI 1894, pabrik CKD Bogor, dan evolusi S-Class.

6 jam yang lalu


VIDEO: MG S5 EV (ASEAN NCAP)

MG S5 EV telah menjalani crash test.

Crash Test | 8 jam yang lalu


Berita
BYD Bakal Buat SPKLU Berdaya 1.500 kW

BYD akan buat fasilitas yang mampu mendukung daya hingga 1.500 kW dengan arus 1.500 ampere.

9 jam yang lalu


Berita
Mencoba EV Entry Level Geely Jakarta-Cibodas

Geely menggelar Extra Fun 2 You Media Drive Experience untuk membuktikan kemampuan Geely EX2 sebagai kendaraan listrik harian.

10 jam yang lalu