Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Ini Sebab Hyundai Gunakan Mesin Turbo Pada Santa Fe Hybrid.

Jika umumnya mobil hybrid menggunakan mesin dengan siklus Atkinson, namun pada Santa Fe, pabrikan ‘H miring’ malah pilih mesin 1.6 liter dengan asupan turbo.
Berita
Senin, 4 November 2024 12:20 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Hybrid


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Hyundai All New Santa Fe resmi melenggang di Indonesia dengan menawarkan dua penggerak yakni bensin 2.5 liter dan 1.6 liter Turbo Hybrid.

Khusus untuk varian bermesin hybrid, boleh dikatakan bahwa Santa Fe punya keunikan tersendiri dalam menentukan spesifikasi mesinnya. Jika umumnya mobil hybrid menggunakan mesin dengan siklus Atkinson, namun pada Santa Fe, pabrikan ‘H miring’ malah pilih mesin 1.6 liter dengan asupan turbo.

Lalu alasan apakah yang membuat Hyundai memutuskan untuk menggunakan mesin ini ?

”Mesin yang digunakan hanya 1.6 liter dan dengan asupan turbo mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar yang baik, namun masih punya performa mesin yang mumpuni,” tutur Bonar Pakpahan, Product Expert Assistant Manager, PT Hyundai Motor Indonesia, saat ditemui beberapa waktu lalu di Jakarta.

BACA JUGA
 Mesin Hyundai Santa Fe  Hybrid. Foto: Suryo Sudjatmiko (OtoDriver)

Lebih jauh lagi, Bonar mengatakan bahwa mesin 1.6 turbo yang digunakan pada Santa Fe ini punya output murni 180 PS dan torsi 265 Nm. ”Sedangkan gabungan kinerja mesin dan hybridnya ini menghasilkan performa kombinasi 235 PS dan torsi 367 Nm,” tambahnya.

Jika dibandingkan dengan mobil hybrid lain, seperti Honda CR-V Hybrid ataupun Innova Zenix Hybrid yang sama-sama mengunakan mesin 2.0 liter dengan siklus Atkinson.

Mesin 2.0 liter milik Honda CR-V Hybrid ini punya daya mesin murni 147PS dan kinerja kombinasinya di 207 PS. Sementara pada Innova Zenix Hybrid punya daya mesin murni 152 PS dan 186 PS untuk gabungannya.

Honda CR-V e:HEV  moncer dengan keiritannya. Foto: Suryo Sudjatmiko (OtoDriver)

Di atas kertas All New Santa Fe punya performa yang lebih unggul baik dalam kinerja mesin bakar murni ataupun tenaga gabungan.

Sedangkan untuk konsumsi bahan bakarnya, pihak Hyundai Indonesia mengatakan bahwa All New Santa Fe punya konsumsi 5,6 liter/100 kilometer atau sekitar 17,8 kilometer/liter.

Sayangnya pada saat berita ini diturunkan, kami belum berkesempatan melakukan pengetesan konsumsi BBM pada All New Santa Fe ini.

Dan jika dibandingan dengan hasil pengetesan internal OtoDriver, sebuah CR-V RS e:HEV mampu menempuh jarak 21,5 km/liter untuk dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22km/jam. Sedangkan untuk di tol dengan kecepatan konstan 90 km/jam ia mampu memberikan angka rata-rata 20,5 km/liter. 

Sedangkan untuk Toyota Innova Zenix Hybrid, pengetesan Otodriver mencatat konsumsi bahan bakar 17,5 km/liter dalam kota 22 km/jam. Dan untuk di tol dengan kecepatan konstan 90 km/jam dengan angka 18,8 km/liter. (SS)

Zenix Hybrid. Foto: Otodriver 

Tags Terkait :
Hyundai All New Santa Fe All New Santa Fe Hybrid Mesin Hybrid
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Komparasi
Komparasi Harga, Performance dan Dimensi, Hyundai New Tucson Hybrid vs Honda CR-V Hybrid vs Toyota Corolla Cross Hybrid vs Wuling Almaz Hybrid

New Tucson masukke pasar gemuk SUV Crossover Hybrid di Indonesia. Ia langsung berhadapan dengan Honda CR-V Hybrid, Toyota Corolla Cross Hybrid dan Wuling Almaz Hybrid

1 tahun yang lalu


Berita
All New Santa Fe Jadi Rival CR-V? Ini Kata Honda

Dari pilihan mesin Santa Fe ini disebut-sebut sebagai rival dari Honda CR-V. Seperti kita ketahui bahwa CR-V generasi VI ditawarkan dengan pilihan mesin 1.5 liter turbo dan hybrid

1 tahun yang lalu


Berita
Ini Sebab Hyundai Gunakan Mesin Turbo Pada Santa Fe Hybrid.

Jika umumnya mobil hybrid menggunakan mesin dengan siklus Atkinson, namun pada Santa Fe, pabrikan ‘H miring’ malah pilih mesin 1.6 liter dengan asupan turbo.

1 tahun yang lalu


Berita
Hyundai All New Santa Fe Resmi Meluncur, Harga Menggoda Calon Konsumen Honda CR-V

Hyundai All New Santa Fe hadir dengan dua pilihan mesin dan dua trim level

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Indomobil Expo 2026, Sambut Akselerasi Era EV

Indomobil Expo 2026, fokus pada mobil listrik

12 menit yang lalu


Berita
Ketuk Palu! Mobil Listrik Tetap Dapat Insentif Pajak Dan Tetap Bebas Ganjil Genap

Pemprov DKI Jakarta tetap mempertahankan insentif berupa pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) bagi kendaraan bermotor listrik berbasis baterai.

4 jam yang lalu


Berita
iCar V27 REEV, SUV Sakti Dari Chery

Spesifikasi iCar V27 REEV Chery: mid-SUV berdimensi 5.055 mm, jarak tempuh 1.200 km CLTC, tenaga hingga 455 hp AWD, towing 1.600 kg, dan offroader tangguh.

4 jam yang lalu


Berita
Denza D9 2026 Pakai Heyuan Platform, Bikin Kabin Lebih Lega

Denza D9 2026 mengandalkan platform baru yang bikin kabin terasa lebih lega dan punya ruang penyimpanan tambahan.

6 jam yang lalu


Berita
Xiaomi YU7 Ultra 990 Hp Mulai Terkuak Sebelum Debut Dunianya

Xiaomi YU7 GT 990 hp terlihat menumpuk di pabrik menjelang debut akhir Mei. SUV ini prioritaskan touring dengan range 705 km CLTC dan top speed 300 km/jam.

11 jam yang lalu