Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Alasan Mitsubishi Lebih Fokus Ke Teknologi Hybrid Dibandingkan Listrik Murni

Mitsubishi saat ini mengaku lebih fokus terhadap kendaraan hybrid jika dibandingkan dengan mobil bertenaga listrik murni.
Berita
Jumat, 27 Oktober 2023 10:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER -  Mitsubishi saat ini mengaku lebih fokus terhadap kendaraan hybrid jika dibandingkan dengan mobil bertenaga listrik murni.

Hal ini juga dibuktikan lewat produk baru yang bakal diluncurkan oleh Mitsubishi yakni Xpander hybrid yang akan diluncurkan dalam waktu yang tak lama lagi.

Mitsubishi MiEV

Lantas, pihak Mitsubishi Motors Corporation (MMC) menjelaskan bahwa pihaknya mempunyai pertimbangan tertentu mengapa lebih fokus terhadap pengembangan mobil hybrid dibandingkan mobil listrik murni.

Intinya adalah mengapa HEV itu buat Mitsubishi Motors lebih baik dibanding kendaraan full listrik.

BACA JUGA

Yang pertama adalah tujuannya kan untuk mengurangi CO2 sebenarnya dari sustainable energy ini.

Tapi, MMC melihat untuk membuat sebuah BEV car butuh proses yang sangat panjang. Mulai dari pembuatan mobilnya, baterainya, dan proses lainnya,” jelas Hiroshi Nagaoka selaku Representative Executive Officer Executive Vice President Mitsubishi Motors Corporation ketika diwawancarai di Japan Mobility Show, Tokyo (25/10).

Menurutnya, mobil listrik memang tidak memiliki emisi gas buang, tetapi tidak dengan proses pembuatannya.

“Dan untuk membuat baterai, harus mengambil energi yang sangat besar yang juga akan menghasilkan CO2. Kalau negara-negara seperti Norwegia, mereka punya energi dari PLTA  yang sustainable. Sementara untuk Indonesia masih mengandalkan batubara. Sangat tinggi CO2nya. Jadi semakin besar ukuran baterainya maka semakin tinggi CO2 yang dibutuhkan untuk memproduksi baterai. Tambah Nagaoka-San.

Mitsubishi memang kini memiliki mobil listrik murni dalam lini produknya.

Kendati demikian, mobil listrik tersebut memiliki dimensi yang mungil dan juga kapasitas baterai yang kecil.

Dan, bukan tanpa alasan Mitsubishi menciptakan BEV berukuran kecil dan belum menciptakan mobil listrik dengan kapasitas yang besar.

“Tidak berhenti di situ untuk kendaraan BEV yang kita miliki itu kecil dengan baterai kapasitas lebih kecil kita bisa memproduksinya dengan CO2 yang minim. Tapi itu tidak akan berlaku di kendaraan listrik yang ukuran lebih besar seperti untuk MPV dan SUV,” tutup Nagaoka-San. (AW).


Tags Terkait :
Mitsubishi Mobil Listrik
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
The New SUV dari Mitsubishi Sesuai Dengan Kondisi Jalan Indonesia

Kondisi jalanan Indonesia, paling banyak digunakan dalam pengetesan New SUV Mitsubishi.

2 tahun yang lalu


Berita
Mitsubishi Luncurkan XForce di GIIAS 2023, Harga Mulai Rp 379 Juta

SUV ini punya dua varian, yakni Exceed yang menjadi varian entry level dan Ultimate yang menjadi tipe tertingginya.

2 tahun yang lalu


Komparasi
Tebak Harga Mitsubishi The New SUV. Akan Lebih Murah dari HR-V, Yaris Cross dan Creta?

 Mitsubishi New SUV telah terdaftar di situs info Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB), samsat-pkb.jakarta.go.id.

2 tahun yang lalu


Berita
XFC Concept Dibuat Berbarengan Dengan Mitsubishi The New SUV

Mitsubishi XFC Concept bukanlah wujud mobil konsep yang ditujukan untuk gambaran dari Mitsubishi New SUV.

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Hyundai Buka Bengkel Bodi di Wilayah Solo Raya

Sebagai upaya memperkuat layanan purna jual di Jawa Tengah.

2 jam yang lalu


Berita
Mengenal Teknologi Ling Power Yang Bikin Wuling Eksion Bisa Tempuh 1.000 Km Tanpa Isi Bensin

Melalui media drive 600 km, teknologi Ling Power Wuling Eksion menunjukkan kemampuan tempuh lebih dari 1000 km dengan PHEV.

5 jam yang lalu


Berita
Toyota Bikin Camry Dual Engine, Tapi Bukan Yang Pertama

Toyota Camry dual engine Super Taikyu diperkenalkan untuk balap ketahanan, meski konsep mobil bermesin ganda sudah ada sejak 1907.

5 jam yang lalu


Berita
Menyusul Pertamina, Harga di SPBU BP Juga Ada Kenaikan

Pasokan BBM di SPBU swasta masih tersendat.

11 jam yang lalu


Mobil Listrik
Mitsubishi Ecplise Sportback EV Hadir Dengan Racikan Nissan Leaf

Nama Eclipse kembali digunakan, kali ini hadir sebagai sosok sportback EV yang merupakan rebadge dari Nissan Leaf.

11 jam yang lalu