Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Ternyata Bodi Laksana Lama Bisa Dirubah Jadi SR3

Ada sejumlah penyesuaian
Berita
Senin, 15 Agustus 2022 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ditemui di ajang GIIAS 2022, Stefan Arman, selaku Technical Director Laksana menyebutkan bahwa pemilik SR2 yang ingin merubah tampilan menjadi SR3 bisa diakomodir. “Kami tetap membuka peluang pemilik bodi lama yang ingin dirubah menjadi SR3 dengan sejumlah penyesuaian,” ujarnya saat di temui pekan ini (12/8).

Sejurus kemudian diterangkan oleh Stefan lagi bahwa, perubahan antar seri untuk setiap model yang dirilis pihak Laksana dilakukan dalam rentang lima sampai enam tahun sekali. “Dengan tetap membuka kesempatan bagi setia pemesan yang menginginkan detail-detail khusus.”

Setiap perubahan antar generasi dalam satu model, disebut sebagai major change, akan lebih banyak berkaitan pada sisi depan, samping, dan belakang. “Pemesan memang tidak bisa meminta ada perubahan pada desain maupun detail lampu-lampu eksterior, karena itu sisi mandatory dari setiap desain Laksana,” kata Stefan lagi.

Ditambahkan lagi, bahwa pihak Laksana menjamin bahwa lampu-lampu sisi eksterior tidak bisa diperoleh di pasaran. Itu merupakan hasil dari telah tersedianya ‘divisi lampu’ yang akan mendesain maupun memproduksi lampu-lampu untuk kebutuhan internal. “Kami ingin menghadirkan kesan yang mewah dan gagah,” tegas Stefan dalam uraian produknya.  

Dalam ajang GIIAS 2022, karoseri yang bermarkas di Ungaran, Jawa Tengah ini menghadirkan model SR3 dengan tiga varian Ultimate, Suites Family, dan Combi Suites sebagai produk unggulan.

Tiga varian plihan untuk model SR3

Selain ada tampilan yang baru, sejumlah fitur juga disematkan. Salah satunya Front Under Protection System (FUPS). Fitur ini untuk mereduksi dampak saat terjadi benturan dari arah depan, sehingga mengurangi potensi kendaraan lain yang lebih tidak dalam posisi terjepit saat ada benturan. Fitur ini juga dipakai sebagai standar keselamatan di wilayah Uni Eropa.

  

   


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #giias2022
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Memahami Kode Sasis Truk dan Bus Mercedes-Benz di Indonesia

Ada beda antara kode sasis truk dan bus

2 tahun yang lalu


Berita
Kupas Tuntas Truk Mercedes-Benz dan Perkembangannya di Indonesia

Makin serius bidik segmen tambang

2 tahun yang lalu


Berita
Custom Tailored Trucks, Begini Cara Mercy Modifikasi Truk

Tersebar di 140 negara

2 tahun yang lalu


Truk
Membedah Monster Tambang Scania R620-A6X4 Single Trailer

Total GCW hingga 270 Ton

2 tahun yang lalu


Pikap
CAT MineStar System Mulai Bidik Kendaraan Ringan di Pertambangan

Memantau kondisi kendaraan dan driver saat bekerja

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Berubah Menjadi Mini Manhauler

Siap mengangkut 12 orang

2 tahun yang lalu


Truk
Delima Jaya Bikin Truk Wire Line Pakai Basis UD Trucks

Untuk pengecekan sumur minyak

2 tahun yang lalu

Berita
Segini Jaringan Aftersales Truk-truk di Naungan United Tractors

Tersebar 20 kantor cabang

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Kisaran Harga Chery Q di Thailand Hanya Rp 215 Jutaan

Chery Q sudah resmi meluncur di Thailand. Segini harganya.

39 menit yang lalu


Bus
Jangan Lengah Saat Menyewa Bus Pariwisata Di Musim Liburan

Pastikan selalu armada sewaan dalam kondisi laik jalan dalam hal teknis maupun administrasi agar terhindar dari potensi kecelakaan.

9 jam yang lalu


Truk
Steinwinter Supercargo 20.40, Truk Berdesain Radikal Yang Tak Pernah Diproduksi Masal

Steinwinter Supercargo 20.40 adalah truk konsep semi-trailer berdesain radikal yang diperkenalkan pada 1983 namun tak pernah diproduksi masal karena kendala visibilitas.

10 jam yang lalu


Berita
DFSK E5 Plus Resmi Buka Pre-Book, Cukup Rp5.000 Bisa Dapat Bonus Hingga Rp60 Juta

DFSK E5 Plus pre book Rp5.000 bonus Rp60 juta dibuka secara resmi oleh PT Sokonindo Automobile. Program registrasi SUV PHEV ini berlaku hingga 28 Juli 2026 dengan paket N.I.C.E senilai Rp60 juta.

12 jam yang lalu


Berita
Ferrari Bakal Gunakan Modern Transmisi Bergaya Manual Nan Klasik

Rumor yang beredar pabrikan asal Maranello Italia itu tengah mempersiapkan mobil dengan gaya transmisi manual, hanya saja jenis dan modelnya belum tersingkap.

12 jam yang lalu