Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Sasis Esemka Dibuat Oleh Pabrik Kereta

Mesin dan transmisi tak termasuk komponen yang dibuat di dalam negeri.
Berita
Jumat, 13 September 2019 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Esemka telah memperkenalkan produk pertamanya dengan wujud pick up. Sebelumnya disebut oleh Presiden Joko Widodo bahwa Esemka bukanlah mobil nasional. Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang ada pada mobil Esemka saat ini baru 60 persen.

Setidaknya demikian juga yang disebut oleh pihak Kementerian Perindustrian. Merek lokal yang memiliki fasilitas produksi di Boyolali, Jawa Tengah itu juga disebut akan terus meningkatkan kandungan komponen buatan lokal.

Foto: Setpres Agus Suprapto

"Mereka sudah mencoba mempergunakan maksimum produksi dalam negeri. Inikan sudah didahului dengan kita mencoba mengawinkan prinsipal dalam hal ini Esemka dengan seluruh komponen makers. Itu sudah dinyatakan ada letter of intent untuk penggunaan produk dalam negeri. Seperti sasis, sasis kan sudah dibuat, sekarang kan mereka sudah mencoba dengan PT INKA," ujar Harjanto, Dirjen ILMATE Kementerian Perindustrian Republik Indonesia (10/9).

PT INKA yang berbasis di Madiun, Jawa Timur, sendiri merupakan produsen kereta api. Dalam situs resminya, produk perusahaan pelat merah ini telah diekspor ke berbagai negara, seperti Bangladesh, Filipina, Malaysia, Thailand, Singapura dan Australia. 

Di luar 60 persen TKDN Esemka, barang yang masih didatangkan dari luar negeri ternyata adalah komponen yang cukup esensial. "Untuk komponen yang memang masih diimpor di antaranya engine, transmisi dan axle. Ini memang sedang diupayakan sedang dicarikan vendor lokal yang mampu bisa mensuplai untuk membuat komponen," sambung Harjanto.

Lantas dari negara mana Esemka mendatangkan mesin, transmisi dan axle? "Kalau impornya dari mana tanya sama mereka, karena itu kan part by part masuknya," tutup Harjanto.

Halo, Esemka?

*Daftar vendor komponen Esemka:

PT INKA: Tangki BBM, Chassis

- PT IMS + PT. Santoso Cipta Dian Prima: Grill

- PT. Armada Indah Agung Glass: Kaca Depan, Samping Kiri, dan Kanan, dan Kaca Belakang

- PT Nippres Energi Otomotif: Accu

- PT Selamat Sempurna: Fuel Filter dan Oil Filter

- PT Duta Nichrindo Pratama: Air Filter

- PT Bando Indonesia: Belt

- PT Gajah Tunggal: Ban

- Inkoasku: Pelek

- ABC Bawen Karoseri: Jok

- PT Inka + ABC Bawen Karoseri: Bak/Kargo

- PT Karya Catur Manunggal: Knalpot

- PT Yogya Presisi Tekuitama Industri: Emblem

- Pertamina: Pelumas

- PT. Fuller Autoparts Indonesia: Alternater Assy & Starter Assy

- PT Indospring: Per Daun

- PT Tokyo Radiator Selamat Sempurna: Radiator

- PT Anugrah Berkat Cahya Abadi & PT Dana Paint Indonesia: Cat

- Prasindo: Brake Shoes

- UD Adi Surya Gemilang: Engine Mounting

- Koperasi Batur Jaya: Drum Brake

- PT Samudera Luas Paramacitra: Per Daun dan Shockbreaker

- PT Usra Tampi: Dash Board & Steer Wheel

- PT Cikarang Perkasa: Blok Mesin dan Blok Transmisi

- PT Dasa Windu Agung: Head Lining

- Nggawangga Mitra Mulia: Ferro Casting

*Dari berbagai sumber


Tags Terkait :
Esemka Bima Pabrik
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Esemka Bima EV Rp 180 Juta Lebih Mahal Dari Gelora E? Ini Penjelasannya

Esemka Bima EV bersaing dengan Gelora E di pasar Indonesia. Dengan perbandingan performa yang setara, sayangnya Bima dijual lebih mahal. Apa penyebabnya?

2 tahun yang lalu


Berita
Esemka Bima EV Vs DFSK Gelora E, Mana Yang Lebih Hebat

Esemka Bima EV berhadapan dengan DFSK Gelora E di pasar Indonesia. Namun harga jual Bima EV lebih mahal Rp 180 juta. Berikut perbandingan spesifikasinya

2 tahun yang lalu


Berita
Kehadiran Esemka Jangan Dihubungkan dengan Politik

Esemka murni core bisnis

2 tahun yang lalu


Berita
Esemka Bima EV Melenggang, Bisa tempuh Jarak 300 km

Esemka Bima EV punya dua varian

2 tahun yang lalu


Berita
Ada Mobil Baru hingga Konsep di IIMS 2023, Apa Saja?

Beberapa pabrikan ternama akan meluncurkan prodak baru.

2 tahun yang lalu

Berita
Penasaran Dengan Esemka? Bisa Dipesan Secara Online

Sayang tidak ada daftar harganya

5 tahun yang lalu


Pikap
Penampakan Esemka Bima yang Bertugas di TNI AU

Inilah penampakan unit Esemka Bima yang bertugas di Skadron Udara 17 dan 15.

6 tahun yang lalu


Berita
Pertemuan OtoDriver dengan Esemka Bima

Ada sebuah lampu rotator yang bisa berfungsi sebagai penanda keberadaan mobil tersebut ketika berada di dalam pangkalan udara.

6 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Ambisius, Jaecoo Akan Boyong Lebih Dari 5 Model NEV Di 2026

Jaecoo hadirkan lebih dari 5 model NEV di Indonesia 2026, termasuk SUV 7-seater HEV, PHEV, dan BEV. Ungkap Business Unit Director Jim Ma.

5 jam yang lalu


Berita
Fakta Yang Bikin Mobil EREV (Extender Range Electric Vehicle) Disebut Solusi Masa Depan

Renault EREV masa depan EV Eropa: CEO François Provost soroti range extender dengan mesin bensin generator untuk jarak tempuh lebih jauh.

6 jam yang lalu


Berita
Denza Z9GT Meluncur Semester II, Bagaimana BYD M6 PHEV?

Denza Z9GT dipastikan meramaikan pasar Indonesia. Selanjutnya BYD M6 PHEV kemungkinan juga melantai.

6 jam yang lalu


Berita
Insentif EV Dicabut? BYD Masih Tidak Naikkan Harga Mobilnya

BYD pertahankan harga mobil listrik sampai Q1 2026 meski insentif impor EV dicabut per 1 Januari. Atto 1 tetap Rp199 juta OTR Jakarta.

7 jam yang lalu


Berita
Epic Journey : Toyota Veloz Hybrid EV 2026, Tembus 1:20

Ekspedisi Epic Journey ungkap konsumsi BBM Toyota Veloz Hybrid EV 2026 capai 20 km/liter di jalan datar, 17 km/liter menanjak, hingga 30 km/liter menurun.

8 jam yang lalu