Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Impresi Mengemudi Crossover MPV Mitsubishi di Jepang

“Suspensi diseting ulang khusus untuk crossover, sehingga tetap nyaman dan menghilangkan gejala limbung dan terasa seperti real SUV"
Berita
Kamis, 7 November 2019 13:00 WIB
Penulis : Soni Riharto


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Pada kesempatan pertemuan OtoDriver dengan Crossover MPV Mitsubishi di Nagoya, Jepang dua pekan lalu (24/10), kami sekaligus merasakan duduk di balik kemudinya. Kesempatan first drive yang cukup singkat itu memberikan kesan yang cukup untuk kami bagi di sini.

Hal pertama yang perlu kami sebut adalah, ground clearance mobil yang belum punya nama ini lebih tinggi dari Xpander. 

“Suspensi diseting ulang khusus untuk crossover, sehingga tetap nyaman dan menghilangkan gejala limbung dan terasa seperti real SUV,” jelas Minoru Uehara, CPS Team B&C Seg-1, yang juga merupakan salah satu tim dari Tsunehiro Kunimoto, kepala desainer Mitsubishi yang menjabat sebagai Corporate Vice President Division General Manager, Design Division, Mitsubishi Motors Corporation.

Langsung saja kami masuk ke "kokpitnya" untuk membuktikan hal tersebut. Jika dibanding Xpander yang ada di Indonesia, ada perubahan pada desain jok yang terasa lebih ergonomis. 

Pemilihan two tone yang bernuansa agak gelap memang juga menambah kesan lebih modern dan berkelas. Interior ini diklaim lebih nyaman, luas dan fungsional. Dari penampakannya memang terlihat seperti itu. Akan terasa nanti jika diuji dalam perjalanan jauh dan kondisi jalan yang berbelok atau bergelombang.

Tiba saatnya uji coba langsung di fasilitas proving ground milik Mitsubishi di daerah Okazaki, Nagoya. Trek yang akan dilalui memang didesain mirip dengan kondisi jalan Indonesia. Mungkin dengan harapan, kami bisa mencoba layaknya di negara sendiri. Oh ya, unit yang kami tes ini menganut transmisi manual 5 percepatan.

Walau kami mencoba dengan waktu singkat dan trek yang cukup pendek, impresi bisa sedikit didapat. Untuk pengendalian cukup baik. Gejala limbung setidaknya tidak dirasakan. Interior cukup kedap sehingga mengemudi jauh lebih nyaman. Pengoperasian segala pedal hingga lingkar kemudi juga baik. 

Bagaimana tenaga mesinnya? Terasa cukup untuk kondisi di Indonesia. Dibanding calon kompetitornya, secara overall diakui crossover ini memiliki poin paling unggul dalam segala hal.

Artinya, merek lain perlu waspada dengan munculnya spesies baru Mitsubishi ini. Untuk hasil selengkapnya, kami harus menguji keseluruhan nanti ketika sudah hadir di Indonesia. Mohon maaf juga karena dalam artikel ini kami tak bisa menyajikan foto yang lengkap dikarenakan peraturan yang sangat ketat di fasilitas proving ground.

Editor: Danu


Tags Terkait :
Mitsubishi Xpander Crossover MPV
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Mudik In Style 2026 : Suspensi Empuk Dan Kualitas Audio Premium Bikin XForce Nyaman Buat Mudik

Review Mitsubishi XForce mudik jarak jauh di Mudik In Style 2026: suspensi empuk, audio Yamaha premium, ground clearance 222 mm, dan BBM 17,5 km/liter. Handling comfort-oriented.

3 minggu yang lalu


Berita
Hyundai Stargazer Facelift Hadir Di Thailand, Tanpa Embel-Embel Cartenz

Harga Hyundai Stargazer facelift Thailand mulai 719.000 baht (Rp300 jutaan) varian Trend hingga 799.000 baht Smart, tanpa emblem Cartenz.

4 minggu yang lalu


Berita
Mitsubishi Xpander HEV Dapat Facelift Di Thailand, Ini Peningkatannya

Facelift Mitsubishi Xpander HEV Thailand 2026 hadir di BIMS dengan 7 mode berkendara baru dan Active Yaw Control. Belum rilis di Indonesia.

4 minggu yang lalu


First Drive
Mitsubishi Xpander HEV Tidak Akan Meluncur Di Indonesia Tahun Ini

Kapan rilis Mitsubishi Xpander HEV di Indonesia? Tak tahun ini. Hybrid 2026 fokus XForce HEV dan Destinator MHEV, Xpander HEV mungkin 2028 dengan gen 2.

1 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Aspira Luncurkan Baterai Penunjang Untuk Mobil Sekelas Fortuner Dan Innova

Aspira luncurkan Battery LN2 dan LN3 untuk Fortuner serta Innova. Baterai standar Eropa dengan kapasitas Ah dan CCA tinggi dukung kelistrikan kendaraan modern.

1 jam yang lalu


Berita
Model Lepas Ini Segera Mengaspal Di Indonesia

Lepas E4 EV rilis Indonesia sebagai produk kedua Chery premium. Debut di Auto China 2026, tenaga 160 kW, range 500 km, platform LEX sama L8.

1 jam yang lalu


Berita
Cargloss Rayakan Kiprah 40 Tahun Di Industri Otomotif Indonesia

Cargloss rayakan 40 tahun industri otomotif Indonesia lewat perayaan dan transisi kepemimpinan ke generasi muda, kuatkan inovasi serta distribusi.

7 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Akhirnya Rambah Wilayah Kolaka

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors resmikan Fuso Service Center Kolaka pertama di Sulawesi Tenggara, dukung zero downtime armada pertambangan nikel dan perkebunan sawit.

8 jam yang lalu


Berita
Melihat Langsung Mazda EZ-60 Di Tempat Kelahirannya (15 FOTO)

Kunjungan langsung ke markas Changan Chongqing ungkap spesifikasi Mazda EZ-60 Changan: basis Deepal S07, dimensi 4.750 mm, EV 255 hp jarak 600 km CLTC, desain Kodo premium.

10 jam yang lalu