Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Memacu Datsun Cross di Gunung Kidul, Begini Hasilnya

Datsun ajak wartawan gelar 'petualangan' dengan Cross di Yogyakarta.
Berita
Senin, 7 Mei 2018 11:00 WIB
Penulis : OtoDriver


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Memulai perjalanan dari Kota Yogyakarta, Datsun Indonesia mengajak para jurnalis untuk bertualang menggunakan mobil terbarunya, Datsun Cross. Menikmati berbagai destinasi wisata di sekitar kota gudeg,  lokasi petualangan di hari pertama adalah pantai Ngandong yang terletak di pesisir selatan Yogyakarta.

Acara yang mengusung tagline #BeALifeChallenger ini bertujuan memberi kesempatan bagi para Jurnalis, termasuk OtoDriver untuk merasakan kehebatan saudara kandung Datsun Go+ Panca ini menaklukkan kondisi jalan dan lalu lintas sesungguhnya di rute yang cukup ekstrim. Jalan berlubang, tanjakan curam dan lalu lintas yang padat menjadi beberapa tantangan di daerah yang kerap disebut gunung Kidul ini.

Datsun juga menyebutkan bahwa  Go Cross memiliki kemampuan akselerasi yang baik, namun tetap mempertahankan keiritannya. Hal ini dapat tercapai berkat transmisi CVT otomatis yang efisien dalam mengolah hantaran tenaga dari mesin.

Sejauh yang kami rasakan, tenaga sebesar 78 dk dan torsi 104 Nm terasa kurang cekatan di putaran bawah saat disandingkan dengan transmisi CVT. Terlebih ketika kami harus melewati rute menanjak dan berkelok.

Namun, soal kehematannya memang patut diacungi jempol, karena transmisi tersebut diciptakan sedemikian rupa agar dapat menjaga putaran mesin selalu rendah meski saat menambah kecepatan secara bertahap. Hasilnya ia tetap dapat mencetak angka 1:12 km/liter setelah kami kemudikan secara agresif ketika menuju pantai Ngandong, Gunung Kidul. Hal ini ternyata turut mendukung kehalusan rasa berkendara.

Selain itu, ada juga kelebihan lainnya yang ingin ditunjukkan oleh Datsun. Sebut saja seperti Vehicle Dynamic Control (VDC) serta ground clearance 200 mm yang masih akomodatif untuk melibas jalanan jelek.

VDC bekerja optimal ketika kami meliuk-liuk dan memberikan rasa yakin dan aman ketika mengemudi. Sistem suspensi yang disetel lebih keras juga bekerja meminimalkan gejala limbung, sayang bantingannya terasa kurang bersahabat ketika melibas jalan bergelombang ketika dibandingkan dengan Datsun GO+ Panca, saudara sepabriknya. 


Tags Terkait :
Datsun Cross
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Used Car
Pingin Mobkas Harga Ekonomis? Datsun Bisa Jadi Pilihan Menarik.

Merek Datsun memang sudah tidak dipasarkan lagi di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Berita
Pabrik Nissan Indonesia Tutup, Konsumen Tak Usah Khawatir

Kabar pabrik Nissan Indonesia tutup kian bergeming setelah CEO Nissan Makoto Uchida mempublikasikan penutupan pabrik tersebut.

5 tahun yang lalu


Car Care
Mengetahui Biaya Merawat Datsun Cross Sampai 100.000 KM

Meski menyandang gelar model flagship, Datsun Cross sama seperti saudara-saudaranya, menwarkan biaya operasional yang cendering irit. Termasuk soal perawatan alias biaya servis berkala.

5 tahun yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga DATSUN Terbaru (April 2020)

Datsun dikabarkan bakal berhenti beroperasi pada awal tahun 2020 ini.

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Ambisius, Jaecoo Akan Boyong Lebih Dari 5 Model NEV Di 2026

Jaecoo hadirkan lebih dari 5 model NEV di Indonesia 2026, termasuk SUV 7-seater HEV, PHEV, dan BEV. Ungkap Business Unit Director Jim Ma.

3 jam yang lalu


Berita
Fakta Yang Bikin Mobil EREV (Extender Range Electric Vehicle) Disebut Solusi Masa Depan

Renault EREV masa depan EV Eropa: CEO François Provost soroti range extender dengan mesin bensin generator untuk jarak tempuh lebih jauh.

4 jam yang lalu


Berita
Denza Z9GT Meluncur Semester II, Bagaimana BYD M6 PHEV?

Denza Z9GT dipastikan meramaikan pasar Indonesia. Selanjutnya BYD M6 PHEV kemungkinan juga melantai.

4 jam yang lalu


Berita
Insentif EV Dicabut? BYD Masih Tidak Naikkan Harga Mobilnya

BYD pertahankan harga mobil listrik sampai Q1 2026 meski insentif impor EV dicabut per 1 Januari. Atto 1 tetap Rp199 juta OTR Jakarta.

5 jam yang lalu


Berita
Epic Journey : Toyota Veloz Hybrid EV 2026, Tembus 1:20

Ekspedisi Epic Journey ungkap konsumsi BBM Toyota Veloz Hybrid EV 2026 capai 20 km/liter di jalan datar, 17 km/liter menanjak, hingga 30 km/liter menurun.

6 jam yang lalu