Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Tak Terpancing Honda, Toyota Enggan Kembangkan Mesin Turbo

Toyota akan memiliki cara berbeda pada teknologi mesinnya agar bertenaga besar dengan teknologi Dynamic Force.
Berita
Selasa, 8 Agustus 2017 11:00 WIB
Penulis : Hariawan Arif


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Honda yang belakangan ini rajin membuat mobil bermesin turbo ternyata tak merangsang musuh bebuyutannya, Toyota, untuk mengekornya. Padahal tentu dengan dorongan turbo, mesin berkapasitas kecil mampu menghasilkan tenaga yang besar, efisiensi bahan bakar yang baik serta mengurangi tingkat emisinya.

Memang Toyota memiliki beberapa seri mesin yang dilengkapi dengan turbo, tapi ternyata mereka tidak akan menghadirkannya untuk line-up populernya.

Menurut yang diberitakan Autonews (7/8), Toyota akan memiliki cara dan strategi berbeda pada teknologi mesinnya agar bertenaga besar, hemat bahan bakar dan rendah emisi tanpa mengurangi kapasitas mesin dan melengkapinya pakai turbocharger.

Pihak Toyota Motor Amerika Utara menyampaikan bahwa mesin itu akan diberi nama Dynamic Force dan bertenaga 206 dk. Mesin itu masih sama seperti sebelumnya, berkapasitas 2.500 cc dan sudah dimanfaatkan pada Camry 2017.

Toyota tidak akan mengurangi kapasitasnya akan tetapi engineer-nya berupaya meningkatkan efisiensi mesin di empat sektor utama. Mulai dari pengurangan gesekan (friction reduction), optimalisasi aliran knalpot (exhaust flow), pendinginan (cooling) dan efisiensi sistem asupan bahan bakar (intake system).

Ubahan ini dilakukan mulai dari sudut intake valve, melebarkan sudut antara intake dan exhaust valve, serta menggunakan piston yang dirancang ulang kubahnya. Campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam silinder, dibuat bergerak berputar membentuk pusaran (swirling motion). Gerakan tersebut diyakini bisa meningkatkan pembakaran, menghasilkan lebih banyak tenaga dan menurunkan emisi.

Nantinya, teknologi yang akan dinamakan Dynamic Force ini tidak hanya diterapkan pada mesin 2.500 cc saja tapi akan diterapkan juga pada mesin-mesin Toyota yang lebih besar yaitu mesin V6 dan V8.

"Dynamic Force tidak semata-mata ditujukan untuk mesin 2.5 liter saja. Kami berupaya untuk membawanya ke segmen lain, termasuk truk dan SUV. Sementara Dynamic Force untuk mesin V-6 dan V-8 berada dalam bentuk konsep,” ujar Ben Schlimme , Powertrain Executive Program Manager, Advanced Planning and Research Toyota Motor Amerika Utara.


Tags Terkait :
Toyota
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Fasilitas Ini Buktikan Keamanan Mobil Changan

Fasilitas uji tabrak Changan di Airport Park luas 14.000 m² terdiri dari tiga lab utama: pengujian tabrak kendaraan utuh, trolley, dan perlindungan pejalan kaki.

1 hari yang lalu


Pikap
Daihatsu Gran Max Masih Kuasai Pasar Pikap Ringan Nasional

Daihatsu Gran Max kuasai pasar pikap ringan 2025 dengan 56% pangsa Low Pick Up (14.849 unit) dan 92% Low Semi Commercial hingga Mei.

2 hari yang lalu


Mobil Listrik
Baterai Toyota BZ4X Belum Akan Dipasok Dari Dalam Negeri, Ini Penjelasannya

Baterai Toyota BZ4X belum dipasok lokal. Produksi baterai hybrid berbasis nikel di Karawang mulai semester II 2026 untuk HEV rakitan Indonesia.

4 hari yang lalu

Berita
Toyota dan CATL Bikin Baterai Di Karawang, Mulai Digunakan Pada Semester II 2026

Toyota CATL kolaborasi produksi baterai Karawang Semester II 2026. TMMIN investasi Rp 1,3 triliun untuk lokalisasi baterai hybrid seperti Innova Zenix HEV.

5 hari yang lalu


Truk
Auto2000 Ubah Toyota Dyna Jadi Klinik Berjalan

Auto2000 ubah Toyota Dyna jadi klinik berjalan MOKES2000 untuk layanan kesehatan dasar dan edukasi medis di wilayah terpencil. Program CSR target 14 kegiatan 2026.

6 hari yang lalu


Mobil Listrik
Ini Kata Toyota Soal Peluang Kehadiran BZ3X Di Indonesia

TMMIN ungkap kemungkinan Toyota BZ3X hadir di Indonesia bergantung supply chain dari China. Belum ada pembicaraan lebih lanjut soal rencana ini.

1 minggu yang lalu


Berita
Inilah Model-Model Paling Laku Daihatsu Saat Ini

Penjualan Daihatsu Maret 2026 tembus 11.115 unit. Model terlaris Daihatsu saat ini: Gran Max, Sigra, Ayla, Terios kuasai segmen LCGC, niaga, dan SUV.

1 minggu yang lalu

Berita
Hyundai Sediakan 250 Mobil Pengganti Untuk Servis Menginap Bengkel Resmi

Hyundai Premium Courtesy Car Program sediakan 250 mobil pengganti untuk servis menginap di bengkel resmi Hyundai, termasuk general service >1 hari dan body repair.

1 minggu yang lalu


Terkini

Berita
Focal Premiere Store, Rujukan Car Audio Bagi Pemilik EV

Tersedia paket untuk pemula hingga kelas profesional.

51 menit yang lalu


Berita
iCar V27 REEV Setir Kanan Resmi Ditampilkan, Segera Menyapa Indonesia

Debut iCar V27 REEV setir kanan di Auto China 2026 tandai ekspansi global ke pasar right-hand drive, termasuk Indonesia dengan standar keselamatan bintang lima.

5 jam yang lalu


Berita
Chery QQ 2026 Hadir Sebagai Mobil Listrik Modern, Siap Tantang Geely EX 2 dan Aion UT Di Indonesia

Harga Chery QQ 2026 EV diperkirakan Rp130-170 juta. Mobil listrik modern dengan desain futuristik, jarak tempuh 420 km, dan fitur ADAS, segera masuk Indonesia.

1 hari yang lalu


Berita
Mengunjungi Markas Besar Xpeng, Sebuah Jendela Masa Depan

Kunjungan markas besar Xpeng Guangzhou ungkap ambisi pabrikan China di mobil EV canggih, eVTOL Aridge, dan robot humanoid Iron.

1 hari yang lalu


Berita
Mengenal Changan CS75 Plus HEV, Calon Penantang Chery Tiggo 8 CSH

Spesifikasi Changan CS75 Plus HEV: SUV hybrid medium dengan teknologi iDE-H, mesin 1.5L turbo 148 PS, motor listrik 241 PS, efisiensi termal 44,28%.

1 hari yang lalu