Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Operasionalisasi Bus Feeder di Terminal Terpadu Pulogebang Belum Memadai

Sejumlah perusahaan otobus kini harus mengeluarkan biaya ekstra dengan mengerahkan armada shuttle sendiri untuk mengantar penumpang dari agen penjualan tiket mereka yang tersebar di DKI Jakarta.
Berita
Selasa, 7 Februari 2017 18:55 WIB
Penulis : ZCH1708


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Operasionalisasi penuh Terminal Terpadu Pulogebang di Jakarta Timur belum diimbangi oleh penyediaan moda transportasi bus feeder memadai tujuan berbagai terminal dalam kota di wilayah DKI Jakarta untuk penumpang yang baru turun dari bus.

Nurrahman Irfan, netizen menulis di sebuah grup diskusi di Facebook, Minggu (5/2/2017), bus malam AKAP yang dinaiki keponakannya yang perempuan sudah tiba di Terminal Terpadu Pulogebang pukul 04.00 WIB dari Solo. Namun saat akan melanjutkan perjalanan tujuan Lebak Bulus, bus feeder belum tersedia. Oleh petugas informasi dia kemudian diarahkan naik Metromini tujuan Pulogadung.

istimewa

Dari sana, kemudian dia harus oper naik Transjakarta. Berhubung belum memiliki kartu naik Transjakarta, dia kemudian membelinya, dan harus ikut armada Transjakarta tujuan Harmoni dulu sebelum kemudian bisa pindah ke armada Transjakarta lainnya tujuan Lebah Bulus. Dia menilai, kondisi demikian merepotkan karena harus menenteng barang bawaan.

Ketersediaan bus feeder yang memadai ini menjadi persoalan serius saat ini di Terminal Terpadu Pulogebang mengingat Dinas Perhubungan DKI Jakarta sudah mengharuskan semua bus AKAP tujuan Jawa Tengah dan Jawa Timur harus masuk terminal ini.

istimewa

Sebelumnya, Transjakarta menjanjikan pengerahan sekitar 26 armada Transjakarta busway untuk menjadi armada feeder melayani empat trayek tujuan sejumlah terminal dalam kota di DKI Jakarta seperti Lebak Bulus dengan jam operasional sementara mulai pukul 05.00 WIB sampai pukul 22.00 WIB.

DPP Organisasi Angkutan Darat (Organda) sudah mengeluarkan himbauan serius kepada Pemprov DKI agar membenahi hal ini. "Sejak aturan bus AKAP tujuan Jateng dan Jatim harus masuk Terminal Terpadu Pulogebang, perusahaan otobus harus menyiapkan feeder sendiri agar penumpang tidak lari ke moda angkutan lain," ujarnya.

Pihaknya menyarankan agar bus-bus yang berangkat dari Terminal Pulogadung juga bisa berangkat dari Terminal Terpadu Pulogebang. Begitu juga bus-bus AKAP yang berangkat dari Terminal Kampung Rambutan, bisa berangkat dari Terminal Terpadu Pulogebang.

Sejumlah perusahaan otobus kini harus mengeluarkan biaya ekstra dengan mengerahkan armada shuttle sendiri untuk mengantar penumpang dari agen penjualan tiket mereka yang tersebar di wilayah DKI Jakarta menuju titik terminal pemberangkatan. PO Nusantara misalnya, memang sudah tidak melayani pemberangkatan penumpang dari Terminal Grogol di Jakarta Barat tujuan daerah Semarang, Kudus, Pati, Jepara, dan sekitarnya. 

Namun agen penjualan tiket masih tetap beroperasi. Penumpang yang membeli tiket dari agen di terminal ini diantar ke Terminal Kalideres yang menjadi titik awal keberangkatan bus menuju Jawa Tengah.


Tags Terkait :
Pulogebang Bus AKAP Organda PO Nusantara
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Sejumlah PO Membuka Terminal Bayangan Sejak Pulogebang Beroperasi

Demi mengantarkan penumpang dari agen-agen Perusahaan Otobus (PO) membuka 'terminal bayangan' untuk menaik/turunkan penumpang dari/menuju Terminal Pulogebang.

9 tahun yang lalu


Bus
‘Jam Keramat’ Jurusan Jakarta-Surabaya-Malang Semakin Memanas

Jam keberangkatan ‘after hour’ jadi pilihan favorit penumpang komuter dan pebisnis semakin banyak pilihan.

6 bulan yang lalu


Bus
Juragan 99 Buka Jam Baru Rute Jakarta-Malang Dan Jakarta-Surabaya, Belum Dilirik PO Lainnya

Guna memangkas perjalanan, bus ini tidak mampir rumah makan untuk beristiraha.

6 bulan yang lalu


Berita
Ada Peningkatan Pemudik Naik Bus AKAP Di Lebaran 2025

Pemudik menggunakan Bus AKAP lebih banyak dari tahun sebelumnya.

7 bulan yang lalu


Bus
Kemenhub Gelar Angkutan Arus Balik Gratis Menuju Jakarta

Berangkat dari sembilan terminal di pulau Jawa dan Sumatra

7 bulan yang lalu


Bus
Akhir Pekan Ini Puncak Arus Balik Bus AKAP Ke Jakarta

Untuk keberangkatan arus mudik ke Jawa barat masih terjadi hingga saat ini.

7 bulan yang lalu


Bus
Jam Operasional Bus Tranjakarta Pada Hari Lebaran Tetap Normal

Khusus Idul Fitri, jam opersional mulai pukul 09.00 WIB. Namun mereka memperpanjang jam operasional untuk rute-rute ke tempat wisata mulai pukul 05.00 - 23.00 WIB pada 31 Maret-7 April 2025 WIB.

7 bulan yang lalu


Bus
Kemenhub Berangkatkan Dua Bus Mudik Khusus Penyandang Disabilitas

Umumnya berisi penyandang tuna netra yang ingin pulang ke kampung halaman.

7 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

3 jam yang lalu


Berita
Maxus Mifa 9 Jadi Armada GrabExecutive

Tahap awal beroperasi 50 unit sebagai taksi premium pertama bertenaga listrik

4 jam yang lalu


Berita
BMW Tegaskan Untuk Terus Tingkatkan Layanan Purna Jual Berstandar Global

Uji kompetensi teknisi yang berkelajutan juga salah satu jalan untuk peningkatna standar pelayanan ke pemilik kendaraan

4 jam yang lalu


Berita
Veloz Jelajah Nusa, Start Dari Lombok Menuju Wilayah Barat Indonesia

Toyota memulai ekspedisi "Veloz Jelajah Nusa" dari Sirkuit Mandalika. Satu unit Veloz Hybrid EV akan diuji menempuh rute lintas pulau hingga wilayah barat Indonesia.

23 jam yang lalu


Berita
Berawal Dari Mi Instan di Ukraina Kini VinFast Menjadi Pemain EV Global

Siapa yang menyangka bahwa awal mula VinFast ialah membuat Mi Instan.

1 hari yang lalu