Honda mendaftarkan resmi Honda Brio RS CVT serta Honda Civic 1.500cc Turbo CVT. Mereka berdua akan masuk tahun ini. Itu kami ketahui setelah mengintip langsung le TPT online.
TPT adalah Tanda Pendaftaran Tipe Kendaraan bermotor. Semua kendaraan bermotor yang akan dihadirkan di Indonesia semua terdata lengkap, dan dapat diakses secara online.
Dimulai dari Honda. Bisa dilihat pada urutan pendaftaran no 276 serta 287, Honda Prospect Motor telah mendaftarkan mobil yang bernama Honda Civic 1.5 TC CVT.
Hal itu mengindikasikan bahwa untuk pasar Indonesia, Honda Prospect Motor memboyong Civic akan menggunakan mesin 1.500cc turbocharged bertransmisi CVT.
Ini menepis statement Honda bahwa rakyat Indonesia dan Asia Tenggara belum bisa menerima kehadiran mobil turbo. Faktanya Honda percaya dengan menggunakan mesin ini pada Civic generasi kesepuluh ini.
Perlu diketahui mesin ini bertenaga 174 dk dengan torsi 219 Nm. Jauh lebih kuat dibanding mesin 2.000cc nya sekalipun yang bertenaga 155 dk dan torsi 190 Nm. Hanya saja dengan penggunaan transmisi CVT dikhawatirkan akan mengurangi agresivitasnya. Positifnya konsumsi bahan bakar akan lebih irit.
Tomoki Uchida, Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor, saat kami temui di Bali hari ini (28/1) mengiyakan kalau Civic 1.5 Turbo akan dimasukkan ke Indonesia. "Walaupun sedan bukan mobil paling laris di Indonesia sekarang, kami berkomitmen untuk terus menjual sedan termasuk Civic. Untuk generasi baru kami akan masukkan yang tipe 1.5 Turbo."
Uchida juga mengangguk ketika ditanya apakah masuk ke Indonesia di 2016 ini. Bahkan berita gembiranya, "Spek Indonesia akan cukup mewah, sesuai permintaan masyarakat. Dari harga juga diuntungkan keringanan pajak mobil di bawah 1.500 cc."
Selain Civic, Honda juga mendaftarkan izin untuk Brio RS CVT di nomor urutan 258. Dari namanya saja kita bisa memprediksi bahwa mobil ini merupakan varian tertinggi Brio dengan tampilan lebih sporty.
Embel-embel CVT juga mengindikasikan bahwa mobil kompak dari Honda ini akan meninggalkan transmisi otomatis 5 percepatan lawasnya.
Seperti foto yang didapat oleh Autonetmagz, ternyata memang benar. Brio RS tampil lebih sporty akibat penggunaan bemper dan grill yang sporty meniru Mobilio RS, lampu pun mencomot kepunyaan saudaranya tersebut.
Namun moncong depan terlihat berbeda dengan Mobilio RS. Brio RS terlihat lebih kalem dengan tak banyak tarikan garis agresif pada bempernya, hanya saja terlihat lebih ‘monyong’.
Prediksi kami, Brio RS akan tetap menggunakan mesin 1.200cc namun dengan berbagai aksesorinya, ia akan menggeser varian Sport 1.300cc yang kurang laku dipasaran.
Lalu bagaimana dasbornya ya? Apakah menggunakan dasbor baru yang dipakai BR-V dan Mobilio facelift?