Kerjasama ini selain untuk menekan biaya penelitian dan pengembangan, serta mempercepat penguasaan teknologi mesin hidrogen
5 tahun yang lalu
Bus ini mampu melakukan charging lebih cepat dan berjalan lebih jauh dengan daya listriknya.
Tujuan program ini adalah untuk keselamatan para pengemudi truk dan bus agar lebih terhindar dari faktor kelelahan akibat kurang istirahat.
Tingkat kecelakaan bisa ditekan ketika masing-masing pengemudi mengetahui kondisi di sekitarnya. Namun Volvo memilih cara lain, yaitu membuat masing-masing kendaraan bisa ‘berkomunikasi’.
Tidak langsung sebagai perangkat keselamatan, namun turut mendukung kinerja pengemudi secara optimal
Diawali dengan kontrak untuk mengembangkan kendaraan militer, perusahaan asal Swedia ini, membuat truk dengan pilihan 4x4 dan 6x5 untuk Angkatan Darat Swedia.
Ada bus dengan livery ala VW di film 'Herbie' yang dipajang di booth karoseri Adi Putro pada GIICOMVEC 2020. Bus milik PO Pandawa 87 ini kerap menyedot perhatian pengunjung. Seperti apa detailnya?
Sasis ini diimpor langsung dari Swedia dan sudah teruji untuk penggunaan jangka panjang.
Meskipun absen di gelaran GIICOMVEC namun unit Volvo Bus tetap tampil dalam ajang pameran tersebut di booth Adiputro.
EUTECH6 menggabungkan keahlian VECV dalam membuat drivetrain yang andal dan hemat bahan bakar dengan peningkatan kinerja optimal.
Konstruksi truk harus kuat dan menjadi alat kerja yang praktis dengan didukung desain kabin yang nyaman dan menyenangkan.
Cara perkenalan Volvo dengan menyusun keempat truk secara vertikal. Sehingga tinggi totalnya mencapai 15 meter dengan bobot 'menara' mencapai 58 ton. Desain menara ini memakan waktu sebulan.
Volvo Buses telah meluncurkan bus double-decker terbaru, 9700 DD untuk pasar negara-negara Skandinavia.
Selain tipe global, Volvo berkonsentrasi mengembangkan sistem penggerak listrik, pada truk model khusus yang dijual di Amerika Utara, VNR.
SUV antipeluru Esemka, Moose tertangkap kamera ada di jalan raya Jakarta.