Akibat kelangkaan chip yang terjadi di pasar global. Suzuki Indonesia hanya mengandalkan Carry pick up untuk berjualan.
4 tahun yang lalu
Industri otomotif dunia sudah melirik mobil listrik, namun di lapangan, industri otomotif di Indonesia dianggap belum sejalan dengan yang terjadi saat ini.
Suzuki memindahkan aktifitas pabrik Cakung ke Tambun dan Cikarang. Berikut penjelasannya.
Pabrikan asal Jerman tersebut bahkan mengaku tengah menyiapkan mobil dengan sistem penggerak listrik di Indonesia.
Imbas kelangkaan chip di pasar global, Suzuki di Indonesia kekurangan stok untuk dijual. Alhasil model yang tersedia dan siap dipasarkan hanya pick up dan Ertiga manual. Berikut skema kreditnya
HSR siap pelek modifikasi untuk Raize dan Rocky
Kelangkaan chip yang terjadi di Industri otomotif membuat produsen besar seperti Suzuki harus mengalami penundaan produksi pada beberapa model.
Secara persentase, penyerapan pasar mobil domestik Indonesia jauh lebih besar dari ekspor. Sedangkan Thailand terbilang imbang dari sisi penyerapan domestik dan ekspornya.
Negara tujuan ekspor utama paling besar Indonesia saat ini adalah Filipina. Nilainya mencapai USD 1,57 miliar di tahun 2020.
Suzuki Ertiga menjadi sebuah LMPV yang cukup laris hingga saat ini.
Fitur ini merupakan voice command mampu menjalankan perintah yang dikeluarkan oleh suara penggunanya.
Krisis tersebut tidak mempengaruhi baik dari sisi kapasitas produksi mereka di fasilitas Wanaherang, Bogor. Pun juga dengan fitur-fitur yang disuntikan pada mobilnya.
Suzuki S-Presso telah menjalani tes tabrak alias crash test yang dilakukan oleh Global NCAP.
Crash Test | 4 tahun yang lalu
Alih-alih lebih terjangkau karena rakitan lokal yang tak memerlukan biaya impor utuh seperti produk CBU sebelumnya. Di versi lokal ini harganya justru naik.
PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan versi penyegaran dari duet MPV mewah mereka, Vellfire dan Alphard di Indonesia. Apa bedanya?