Dalam pengumumannya, ada dua mobil yang berbagi platform, yakni pikap double cabin Isuzu DMax dan SUV Isuzu MU-X anyar yang bakal hadir di Indonesia.
5 tahun yang lalu
Tampangnya berubah signifikan. Bahkan jika disandingkan dengan Navara generasi ke-3 (D23) yang beredar saat ini di Indonesia, nyaris tak ada persamaannya.
Menariknya, armada yang digunakan masih berbodi Jetbus 2 generasi awal dari karoseri Adi Putro.
Angkutan feeder tersebut berupa Toyota HiAce dari armada Sinar Shuttle.
Konsep I.L.M.U, yaitu Irit bensin dan perawatannya, Lama umur pakainya, Muatnya banyak dan Untung di ujung. Lalu bagaimana spesifikasi lengkapnya?
Paling kentara pada bagian front fascia yang makin berotot. Ini karena ubahan desain front grille dan bumper yang kini mengadopsi bentuk kapak yang disebut Hatched Axe.
Ada beberapa alternatif bagi penumpang yang ingin melanjutkan perjalanan ke halte Pecenongan, Juanda, Pasar Baru.
Ada sederet perbedaan dari halte sebelumnya yang membuat penumpang makin nyaman. Apa saja?
Sebelumnya, bodi Windsor merupakan andalan Delima Jaya di sasis big bus, terutama di segmen bus angkutan karyawan.
Setelah PO ANS merilis kelas baru, Royal Executive Class, maka PO MPM (Mutia Putri Mulia) menghadirkan armada baru.
Bus tersebut berangkat dari pangkalan bus Dewi Sri, Kompleks Pasar Petarukan di Jl. RA Kartini. Jadwal keberangkatannya pada pukul 18.45.
Penyesuaian harga tiket ini berlaku untuk rute Jakarta ke Purwokerto, Cilacap dan Wonosobo, Jawa Tengah. Tarif baru tersebut juga berlaku arah sebaliknya.
Ada sederet hal istimewa yang ditawarkan oleh Bejeu dalam layanan ini. Mulai dari promo harga tiket hingga pilihan servis makan gratis ala restoran.
Koridor tersebut menghubungkan kota Semarang dengan Gubug di Kabupaten Grobogan.
Bus Royal Class ini berbeda dari armada reguler.