Pameran ini pertama kali diadakan pada 1954 di Hibiya Park, Tokyo dimana merupakan pameran otomotif pertama di Jepang
2 tahun yang lalu
Tema yang diangkat adalah Future, Green, dan Dream yang diharapkan menjadi tempat kolaborasi yang unik di mana peserta dan pengunjung
Secara konsisten memproduksi kendaraan light, medium hingga heavy-duty truck dengan teknologi canggih.
Strategi Mitsubishi saat ini adalah fokus pada mobil hybrid dan mobil listrik di pasar Asia Tenggara.
Tim OtoDriver berkesempatan untuk mengunjungi pabrik Neta di Tongxiang, Cina.
Konsep yang akan dihadirkan mulai dari kendaraan daur ulang hingga perkotaan.
Target baru yang direncanakan akan memproduksi 600 ribu BEV sampai tahun 2025.
Pabrik sel baterai terus dibangun, bahkan terbesar di Asia Tenggara.
Kia berencana untuk membangun pabrik produksinya di Thailand sebagai bentuk ekspansi ke pasar Asia Tenggara.
Toyota menutup 14 pabrik mereka dalam satu hari karena adanya kesalahan komputer yang menghalangi perusahaan untuk memesan komponen baru. Mereka total merugi Rp 5 triliun.
Pabrik-pabrik tersebut secara keseluruhan menyumbang sekitar sepertiga dari produksi global mobil Toyota.
Perusahaan sendiri masih terus menyelidiki penyebab kerusakan tersebut,
Fasilitas logistik bateri tersebut guna mempercepat transisi BMW ke arah elektrifikasi.
MG Motors akan memproduksi 70% mobil listrik di pabrik mereka. Inilah model yang paling memungkinkan untuk diproduksi secara lokal.
Keputusan ini nantinya akan memfasilitasi masyarakat Indonesia dengan akses yang lebih mudah dan terjangkau terhadap kendaraan listrik.