Tampaknya masalah airbag Takata bukanlah menjadi kasus cacat airbag yang terakhir.
6 tahun yang lalu
Hyundai Ioniq kini tidak hanya jadi armada Grab, tapi juga bisa dibeli dengan banderol Rp 569 juta.
Hyundai Ioniq jadi mobil listrik paling terjangkau yang ada di Indonesia sejauh ini.
Bencana banjir dan tanah longsor di Kabupaten Bogor telah menggugah Komunitas pengguna Toyota Soluna dan Toyota Vios.
Meski penjualan mobil dalam negeri selama 2019 mengalami penurunan, namun angka ekspor cukup menggembirakan.
Mobil listrik Wuling belum meluncur hingga kini di Indonesia.
Data penjualan wholesales setahun penuh Januari-Desember 2019 sudah dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia.
Selain menjadi merek terlaris di Indonesia, merek satu ini juga terbilang sukses dalam kegiatan ekspor.
Gaikindo merilis data penjualan wholesales (dari pabrik ke dealer) dan retailsales (dari dealer ke konsumen) periode Desember 2019.
Menebak merek mobil terlaris sepanjang 2019 ternyata masih mudah.
Kami melakukan pengujian untuk rute dalam kota dan luar kota. Toyota Avanza dan Suzuki Ertiga menunjukkan keunggulannya, sementara Kia Sedona muncul sebagai kuda hitam.
Banyak petisi yang menginginkan GR Yaris hadir dengan varian lainnya, seperti model convertible ini.
Mesin diesel bawaan dilengserkan dan diganti dengan mesin V8 yang lebih bertenaga
Isuzu dan Honda melihat kendaraan hidrogen alias fuel cells electric vehicle, sebagai teknologi masa depan bagi industri otomotif.
Setidaknya ada 8 point yang bisa Anda jadikan pedoman dalam pilah-pilih mobil bekas - bukan bekas banjir.