Harus tetap ada treatment tambahan untuk bisa tenggak Biosolar
3 tahun yang lalu
Mendukung program pemerintah tentang penerapan regulasi emisi Euro 4, L300 yang dipasarkan di Indonesia pun menggunakan mesin baru dengan standar emisi tersebut
Sang legenda kendaraan niaga ringan, kini mendapat generasi penerus New L300 yang diluncurkan Selasa (28/6) oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).
Perawatan yang baik, akan membuat mesin lebih awet, seperti yang disarankan oleh bengkel Mitsubishi.
Bagi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) L300 memberikan kontribusi lebih besar dibandingkan Pajero Sport maupun Triton.
Mitsubishi Indonesia berkata impor L300 hanya sementara
Dengan diresmikannya dealer ke-2 di Indramayu, kendaraan niaga ringan (LCV, light commercial vehicle) Mitsubishi menjadi lebih mudah dijangkau.
Jika sebelumnya Mitsubishi L300 menggunakan mesin 4D56, versi Euro 4 menggunakan 4N14 yang diklaim memiliki daya 40 persen lebih besar.
Tak hanya di kelas Light Duty Truck hingga Heavy Duty Truck, jajaran Light Commercial Vehicle (LCV) pun siap mendukung Euro 4.
Karena mesin saat ini tidak lagi sesuai dengan regulasi Euro IV, maka akan L300 akan diimpor dari Filipina yang sudah menggunakan mesin sesuai Euro VI.
Akan menggunakan mesin 4N14, 2.200 cc commonrail
4 tahun yang lalu
Mitsubishi memiliki mobil pekerja keras yang sudah diandalkan sejak dulu. Lihat performanya kini
Meski berada di kelas Kendaraan Niaga Ringan (Low Commercial Vehicle, LCV), L300 meraih penjualan melebihi SUV di Mitsubishi Indonesia.
Racikan baru ini diklaim menghasilkan sebuah kendaraan baru yang lebih bertenaga dan juga lebih irit.
Kejadiannya ditengarai di Argosari, Kabupaten Lumajang, Jawa Timur.
5 tahun yang lalu