Mayoritas versi ‘facelift’ dari GIIAS 2023
1 tahun yang lalu
Perlu kesadaran bersama soal keselamatan bagi semua pihak
Masyarakat tetap diminta ikut pantau lewat aplikasi Mitra Darat dan Spionam
Sudah waktunya juga revisi UU LAJ
Dugaan penyebab masih karena berusaha menyalip kendaraan di depannya
Ditambah skrosing seminggu dari operator bus
Ada subsidi dari pemerintah pusat secara signifikan
Pelayanan setara pesawat terbang dan kereta api kelas premium
Termasuk dari PO ternama
Masih banyak bus yang tidak laik jalan
Regulasi soal keamanan struktur serta bodi bus juga perlu diperketat
Juga harus punya surat keterangan bebas narkoba
Salah posisi gigi di jalur tanjakan
Desain bus juga sengaja dirubah tanpa izin regulator
Dari 984 unit yang diperiksa