Ada wakil dari Indonesia
2 tahun yang lalu
Imbas dari kasus Daihatsu dan Toyota.
Salah satunya BYD yang berhasil mengalahkan Tesla dalam penjualan mobil listrik.
Ternyata konsumen di Indonesia sangat tertarik dengan fungsional dan desain dari produk Cina
Dibuat oleh pabrikan limousine China
China punya alat produksi yang lebih canggih dari Jepang
Tiongkok mencapainya bahkan dengan belum menggarap pasar AS dengan serius
Harga akan lebih kompetitif dan fasilitas pabrik jadi lebih optimal
Dengan platform baru ini diharapkan model yang dibuat di atasnya dapat dijajakan di harga USD 19.570 (Rp304 jutaan) dan USD 23.760 (Rp369 jutaan).
Bisa jadi Pajero Sport dan XForce bikinan Indonesia diekspor ke Jepang
Daihatsu Chiba Matsudo Minami, outlet dengan penjualan nomor satu di seluruh Jepang selama 27 tahun
15 ribuan unit Granmax telah dikirim ke Jepang sejak 2008
Pameran ini pertama kali diadakan pada 1954 di Hibiya Park, Tokyo dimana merupakan pameran otomotif pertama di Jepang
Tema yang diangkat adalah Future, Green, dan Dream yang diharapkan menjadi tempat kolaborasi yang unik di mana peserta dan pengunjung
Mobil listrik bergaya crossover itu sendiri sudah menerima lebih dari 200 pemesanan hasil pre-book GIIAS 2023.