Artikel Terkait : Hino 37 Tahun Di Indonesia

---

Terkait wabah COVID-19, beberapa kebijakan dilakukan PT Hino Motors Manufacturing Indonesia. Salah satunya menyetop produksi untuk sementara, meski pemasaran masih tetap berlangsung.

6 tahun yang lalu

Salah satu dukungan dalam melawan wabah COVID-19 adalah dengan memberikan pelayanan kepada konsumen agar kendaraannya siap digunakan dalam berbagai kondisi.

6 tahun yang lalu

Pabrikan otomotif diminta untuk membuat ventilator untuk alat bantu pernafasan

6 tahun yang lalu

Menariknya, bukan hanya memproduksi versi setir kanan seperti di pasar domestik. Namun pabrik Hino di Indonesia juga menghasilkan truk setir kiri, untuk Filipina, Amerika Selatan dan Afrika.

6 tahun yang lalu

Apakah Adi Putro berminat menjajaki pasar ekspor seperti Laksana?

6 tahun yang lalu

Sistem yang digunakan pada truk ini menggunakan metode yang sama dengan yang digunakan pada Toyota Mirai, namun dalam dimensi yang lebih besar.

6 tahun yang lalu

Morina merupakan bagian dari program mobil murah GM yang dikembangkan di Asia Tenggara dan Amerika Latin

6 tahun yang lalu

Kompak SUV ini menjadi ancaman serius buat para kompetitor karena hadir dengan fitur keselamatan dan hiburan yang mentereng.

6 tahun yang lalu

Hino Dutro mini compactor ini pertama kali diperkenalkan ke publik di pameran kendaraan niaga GIICOMVEC yang berlangsung 5-8 Maret 2020 lalu di JCC Senayan Jakarta.

6 tahun yang lalu

Pada tahun 1909, Michio Suzuki membangun pabrik mesin tenun di Hamamatsu, Prefektur Shizuoka. Baru pada 1920, perusahaan tersebut berdiri dengan nama Suzuki Loom Manufacturing, Co.

6 tahun yang lalu

Truk ini juga digunakan oleh Angkatan Bersenjata Republik Indonesia, walau jumlahnya tidak terlalu banyak.

6 tahun yang lalu

Untuk segmen mikrobus sasis panjang, Hino memiliki andalan Dutro 110 SDBL. Mikrobus ini dibangun dengan bodi jumbo berjuluk Extra Spacious

6 tahun yang lalu

Seharusnya seatbelt tiga titik otomatis sudah jadi standar karena aman dan lebih presisi. Namun masih banyak produk yang dipasarkan hanya mengandalkan seatbelt dua titik manual.

6 tahun yang lalu

Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.

6 tahun yang lalu

Hino memulai debut di Indonesia dengan kendaraan bantuan pemerintah Jepang, sebagai bentuk kompensasi perang.

6 tahun yang lalu