Sederet produk, termasuk kendaraan niaga New Carry jadi andalan oleh banyak pelaku usaha di Indonesia.
5 tahun yang lalu
Bus listrik lokal seperti PT Mobil Anak Bangsa (MAB) dan PT INKA dan keduanya sudah memproduksi bus listrik nasional dalam skala prototipe.
Menariknya, Gladiator 3.6 Rubicon merupakan varian Jeep termahal yang dijual di Indonesia saat ini. Harganya Rp 1,98 miliar!
Untuk kesiapan, produk impor selangkah lebih maju. Di mana PT Transjakarta sudah mengujicoba bus listrik mereka dari BYD di rute Blok M-Balai Kota beberapa bulan lalu.
Dengan Agen Pemegang Merek yang baru, Jeep berencana menjual SUV terjangkau untuk pasar Indonesia.
PT DAS Indonesia Motor memperkenalkan diri sebagai Agen Pemegang Merek Jeep di Indonesia. Apa saja yang dijual untuk tanah air?
ITS nantinya akan menjadi pihak yang membantu mengembangkan sistem kontrol kendaraan.
Mobil listrik tidak bisa datang sendiri dan butuh banyak dukungan
Ketiganya merupakan produk hi performance dengan jumlah terbatas
Mobil ramah lingkungan perlahan mulai masuk ke Indonesia.
Air hujan punya potensi merusak kecemerlangan cat mobil karena zat asam dan mineral yang terkandung di dalamnya
Mobil listrik ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 1,8 detik saja. Begini kehebatannya
Penjualan mobil bekas memang tak sebaik sebelum pandemi, namun pada akhir tahun ini dimanfaatkan untuk mengejar ketertinggalan dan menjual lebih banyak unit.
Dulu sempat ada, tetapi saat ini, truk model bonnet atau bermoncong panjang itu sudah tak lagi hadir di Indonesia.
Setelah sukses dengan bus dan beberapa perusahaan karoseri, Daimler Commercial Vehicles Indonesia juga menggelar kontes MBCV Challenge. Kali ini bertajuk Kreasi Truk Impian.