Lebih lanjut, ada sederet langkah yang dilakukan Isuzu sepanjang 2021 ini.
4 tahun yang lalu
HR-V versi North America akan punya spesifikasi yang beda dari versi internasional
Mesin diesel semakin mahal dan rumit, sehingga dianggap tidak lagi menarik
Pabrikan Isuzu mengaku sangat siap untuk menyambut implementasi Euro-4.
5 tahun yang lalu
Meski ditunda, dalam kelanjutan regulasi Euro 4, pemerintah terus mengembangkan fasilitas terkait kebijakan tersebut.
Regulasi yang direncanakan aktif pada April 2021 ditunda menjadi April 2022. Hal ini didasari pada lesunya ekonomi akibat imbas virus corona.
Karena corona, ada penundaan penerapan standar emisi Euro 4. Di mana regulasi yang harusnya dirilis 2021, kini ditunda hingga 2022.
Isuzu menyiapkan mesin berteknologi Euro 4 untuk Panther
Kedua mesin diesel ini merupakan hasil pengembangan desain mesin diesel Euro 6 Fase D masing-masing dengan kapasitas 2.800 cc dan 3.800 cc.
Hingga kini Isuzu Panther masih diproduksi dan dipasarkan. Namun bagaimana dengan kelanjutannya?
Beberapa waktu lalu beredar kabar produksi Isuzu Panther akan dihentikan. Namun Isuzu menampik kabar tersebut dan masih memproduksinya hingga saat ini.
EUTECH6 menggabungkan keahlian VECV dalam membuat drivetrain yang andal dan hemat bahan bakar dengan peningkatan kinerja optimal.
Bus ini dipamerkan bersama empat unit bus Isuzu lainnya, di ajang pameran otomotif Auto Expo Motor Show baru-baru ini di Noida, India.
Kehadiran Traga di GIICOMVEC 2020 diharapkan menjadi jembatan informasi antara standar emisi Euro 4, common-rail dan diesel B30.
Setiap model baru yang dirilis tentunya wajib melewati uji tabrak atau yang lebih dikenal dengan Crash Test.
Crash Test | 5 tahun yang lalu