Bagian dari upaya memperkuat layanan AKDP di Jawa Barat
1 tahun yang lalu
Saat ini hanya ada satu unit
Dipastikan tidak ada yang pakai klakson ‘telolet’ atau ‘basuri’
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Baik untuk segmen bus kota, AKDP, maupun AKAP
Khusus untuk pembelian Seri 300
Pernah muncul di GIIAS 2022 sebagai unit tes
Memanfaatkan armada bus ukuran sedang yang laik jalan
Salah satu pemain kuat di Jalur Palembang-Jakarta-Bandung
Lebih penuh peranti keamanan berkendara dan efisiensi konsumsi bahan bakar
Mulai dari AKAP sampai Lintas Antar Negara
Sepaket sewa motor juga
Standar baru kenyamanan dan keamanan perjalanan bus AKAP
Jaga kecepatan dan jaga jarak di setiap waktu
Untuk rute Jakarta-Bandar Lampung