Dikenal sebagai operator yang armadanya terawat dengan baik
1 tahun yang lalu
Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah
Bagian dari upaya memperkuat layanan AKDP di Jawa Barat
Saat ini hanya ada satu unit
Dipastikan tidak ada yang pakai klakson ‘telolet’ atau ‘basuri’
Secara teknis manufaktur sudah dikuasai oleh karoseri lokal
Baik untuk segmen bus kota, AKDP, maupun AKAP
Pengendalian truk juga lebih akurat serta nyaman buat pramudi
Telah terjadi kelangkaan tenaga pramudi yang profesional
Tidak hanya untuk kebutuhan rute AKDP
Pernah muncul di GIIAS 2022 sebagai unit tes
Memanfaatkan armada bus ukuran sedang yang laik jalan
Salah satu pemain kuat di Jalur Palembang-Jakarta-Bandung
Lebih penuh peranti keamanan berkendara dan efisiensi konsumsi bahan bakar
Mulai dari AKAP sampai Lintas Antar Negara