Ada bocoran foto yang menampilkan sebuah bus listrik BYD di karoseri. Tak ada keterangan resmi, atau caption pada foto tersebut. Namun dilihat dari bentuknya, kemungkinan bertipe BYD C6 medium bus.
5 tahun yang lalu
Selama uji coba, penumpang digratiskan untuk menaiki bus dengan nama rute EV1 tersebut. Namun, tetap diwajibkan untuk melakukan tap in dan tap out pada alat Tap On Bus (TOB)
Rute uji coba bus listrik ini dinamai EV1 dengan jalur Blok M-Balai Kota di Jl. Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat. Uji coba bus tersebut akan berlangsung selama tiga bulan, mulai Senin 6 Juli.
Setelah sebelumnya diterapkan oleh karoseri asal Brazil dan Filipina, kini giliran Indonesia yang menerapkan pengaturan seat 1-1-1.
Produsen mobil berukuran kecil, Smart akan dijual oleh pemiliknya, Daimler.
Perjalanan perdana dimulai dari Magetan pada 5 Juli mendatang pada pukul 12.30. Rutenya dari Magetan bus akan transit di beberapa agen sebelum menuju ke Jakarta dan Parung.
Pembaruan yang dilakukan pun beragam. Mulai dari penyesuaian rute baru dan sistem tiket baru dengan model non-tunai. Serta penambahan armada dari sebelumnya 55 menjadi 90 bus.
Hal ini berlaku berkaitan dengan aturan kapasitas penumpang yang sebelumnya hanya diperbolehkan mengangkut 50 persen. Maka per 1 Juli, angkutan umum diperkenankan mengangkut 70 persen penumpang.
Kabar baiknya, awal bulan Juli nanti, bus Gatrik akan kembali beroperasi.
Ini menjadi sejarah baru, karena baru kali ini karoseri asal Indonesia mengirim bus kelas medium ke Kenya.
Bus ini dilengkapi dengan suara virtual sebagai salah satu fitur keselamatan.
Toei Transportation sempat mengenalkan armada yang akan digunakan selama gelaran olahraga dunia yang ditunda hingga 2021 tersebut awal Juni lalu.
Salah satu hari bersejarah bagi pabrikan tersebut terjadi pada 28 Juni 1989. Di mana fasilitas pabrik mereka di Oe-Machi, Nagoya-Jepang merayakan peluncuran bus ke 100.000
Masivo Capital selaku pimpinan konsorsium Transmilenio telah menerima 64 bus tipe standar baru. Grup pertama ini adalah bagian dari batch 320 bus yang akan dikirimkan secara bertahap untuk bergabung
Mulai tahun depan, semua bus baru untuk transportasi umum di kota Kopenhagen, Aarhus, Odense, Aalborg, Vejle, dan Frederiksberg hanya mengandalkan tenaga listrik