Memang terdengar advance dan rumit, tapi apakah kita benar-benar sesantai itu dibuatnya? Tentu tidak! Jangan membayangkan Anda bisa tidur-tiduran seperti penumpang saat mengemudikan mobil ini.
4 tahun yang lalu
Secara umum, fitur Smart Command sebenarnya sama seperti voice command yang jamak diaplikasikan pada mobil-mobil saat ini. Seberapa responsif?
Layanan ini diakomodasi oleh bus kelas AC eksekutif yang memiliki konfigurasi bangku 2-2 untuk 36 penumpang. Berapa tiketnya?
Meski memiliki model dan warna yang mirip dengan bus single PPD dari Transjakarta, tapi itu bukan armada TJ.
Berita | 4 tahun yang lalu
Salah satu fitur yang terdapat di i-SMART dari mobil MG adalah Smart Check.
Transjakarta, Damri, Angkutan Bandara didorong untuk menggunakan bus dengan tenaga listrik. Serta penggunaan bus listrik melalui Program Buy The Service (BTS) di beberapa kota.
Seperti diketahui, teknologi yang dinamakan i-SMART ini merupakan fitur untuk memudahkan pengguna dalam mengendalikan dan memonitor kondisi mobilnya.
Pekan lalu, karoseri Laksana asal Ungaran, Jateng mulai mengenalkan bus berjuluk Nucleus 5. Bus tersebut diklaim sebagai medium bus pertama di Indonesia yang berlantai rendah.
Adapun Jam operasional ini berlaku untuk seluruh layanan Transjakarta, baik Bus Rapid Transit (BRT) maupun Non Bus Rapid Transit atau Non BRT.
Alih-alih memakai bodi Avante terbaru dari karoseri Tentrem, Malang bus ini justru menggunakan generasi lawasnya.
Smart terkenal dengan mobil-mobil berukuran mungil.
Ada dua bus yang dihadirkan oleh New Shantika. Hal ini melengkapi armada dengan jok selonjoran yang sudah ada sebelumnya.
PO SAN yang menghadirkan berbagai rute di Jawa dan Sumatra. Ada tiga kelas berbeda yang ditawarkan, yakni Bisnis AC, VIP dan AC Eksekutif.
Secara keseluruhan, tampilannya terbilang imut dan futuristik. Kesan imut hadir dari warna dan desain atapnya yang tinggi namun memiliki roda mungil.
Yang membuat tampilan bus ini lebih segar adalah penggunaan grafis livery baru. Seperti apa?