Artikel Terkait : Bus Akap Jogjakarta

---

Jam operasional tidak berubah

2 tahun yang lalu

Kini desain sleeper sudah beragam detailnya

2 tahun yang lalu

Bisa setara panjang ratusan meter

2 tahun yang lalu

Bisa jadi lokasi ngafe baru

2 tahun yang lalu

Kalau ada pelanggaran ‘masih terbatas’ teguran

2 tahun yang lalu

Pelayanan menggunakan kendaraan commuter

2 tahun yang lalu

Tujuan akhirnya membuat para sopir bisa bekerja lebih fokus

2 tahun yang lalu

Seperti bandara, dan ada kantor Samsatnya

2 tahun yang lalu

‘Markas’ bus AKAP tujuan Jateng dan Jatim ini akan semakin nyaman

2 tahun yang lalu

Upaya besar untuk ubah stigma wilayah macet

2 tahun yang lalu

Para pengemudi sudah terlalu letih

2 tahun yang lalu

Membuat nyawa kembali melayang sia-sia

2 tahun yang lalu

Serahkan armada terbaru untuk PO Yoanda Prima

2 tahun yang lalu

Berkaca dari minimnya ‘deadlock’ saat musim libur Nataru

2 tahun yang lalu

Sudah saatnya “darurat keselamatan bus”

2 tahun yang lalu