Kali ini OtoDriver membandingkan performa mesin, konsumsi bahan bakar, akselerasi, after sales dan harga dari Honda Brio Satya E CVT dengan Toyota Agya TRD.
5 tahun yang lalu
Brio Virtual Modification #3 diselenggarakan Honda dengan tema 'Racing Garage'.
Brio RS masih jadi primadona di kelas City car atau small hatchback.
Sisi aftersales juga jadi faktor penting bagi konsumen memilih kedua LCGC ini.
LCGC diisi oleh banyak penghuni. Tak hanya model hatchback, MPV 7 seater pun turut bermain dalam salah satu segmen yang paling gemuk di Indonesia saat ini.
Brio RS dan Suzuki Ignis jadi mobil yang merajai di segmen ini.
Persaingan pasar roda empat Indonesia bukan hanya milik LMPV saja, Low Cost Green Car (LCGC) pun persaingannya sangat ketat.
Gaikindo kembali merilis penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke deaeler) para produsen mobil di Indonesia sepanjang Februari 2020.
Penjualan Honda sepanjang Februari 2020 menunjukan tren positif. Hal tersebut terbukti dengan terpilihnya Honda Brio sebagai mobil terlaris sepanjang periode tersebut.
Penjualannya menunjukan tren positif di tengah menurunnya pasar roda empat Indonesia.
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merilis data penjualan mobil sepanjang Januari 2020.
Segmen Low Cost Green Car masih sangat gemuk di Indonesia.
Selama ini kita melihat Honda adalah brand Jepang yang cukup premium karena memiliki line up yang canggih dan modern di kelasnya.
Data penjualan wholesales setahun penuh Januari-Desember 2019 sudah dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia.
Keduanya adalah city car yang sudah lama beredar di tanah air, mana yang lebih irit konsumsi bahan bakarnya?