Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Inilah Toyota Proace Max 2023

Hanya ada versi listrik dan diesel Euro 6
Van
Rabu, 13 Desember 2023 11:50 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Awal Desember ini Toyota Motor Corporation merilis secara resmi mobil angkut barang serbaguna kelas ringan, Proace Max. Memang untuk bisa dibeli oleh konsumen akhir baru bisa dilakukan tahun depan. Namun yang jelas van ini hanya akan disediakan versi listrik murni dan mesin diesel.

Semua versi van baru ini dibangun pada unit produksi di bawah naungan Stellantis yang ada di Polandian serta Italia. Keduanya sudah biasa menjadi pusat produksi keluaran Toyota sejak tahun 2012.

Pihak Toyota mengklaim bahwa Proace kali ini akan menyediakan ruang angkut barang lebih luas, konsumsi bahan bakar yang lebih efisien, performa pembangkit daya yang lebih unggul dibandingkan versi sebelumnya.

BACA JUGA

Khusus versi listrik, baterainya akan bisa keluarkan daya maksimal sampai 200 kW atau setara 270 daya kuda. Ada tiga ‘mode’ berkendara agar utilitas kendaraan semakin maksimal; “Eco”, “Normal”, dan “Power”. Kapasitas baterainya 110kWh, bisa melaju sejauh 420 kilometer (standar WLTP).

Pilihan isi ulang daya listrik secara quick charging bisa sampai 150kW, secara teori ini bisa mengisi daya sampai posisi 80 persen selama 55 menit. Ada juga kelengkapan on-board charger dengan spesifikasi  11kW AC.

Sementara itu untuk varian mesin diesel akan bisa hasilkan puncak daya 120-180 daya kudan dari mesin berkapasitas 2.200 cc. Terdapat juga dua pilihan transmisi; 6 percepatan manual dan 8 percepatan otomatik.

Rentang bobot varian dieselnya antara 3.300-3.500 kilogram, bisa angkut barang sampai berat 1.425 kilogram, serta mampu menarik gandengan seberat 3.000 kilogram. Untuk versi listrik rentang bobotnya 3.500-4.250 kilogram, bisa gendong muatan sampai berat 1.5000 kilogram dan bisa tarik gandengan dengan berat maksimal 2.400 kilogram.

Karena diproyeksikan bisa fleksibel untk ketersediaan ruang angkut, Proace Max memilik dua pilihan dalam hal lebar bodi; 3.450 mm dan 4.035 mm. Calon pembeli juga bisa memilih tiga opsi panjang kendaraan; 5.413 mm, 5.998 mm, dan 6.363 mm.

Begitu juga soal ketinggian bodi keseluruhan; 2.254 mm, 2.524 mm, dan 2.764 mm. Totalnya ada enam pilihan dimensi bodi.

Baca juga: Toyota HiAce “Hidrogen” Mulai Tes Di Australia

Baca juga: Kayoibako, Van Multifungsi Buatan Toyota

 

Ada enam pilihan dimensi bodi


Tags Terkait :
Bus Truk Busindonesia Trukindonesia Van Safetydriving Defensivedriving Toyota Indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

1 tahun yang lalu


Van
Nissan ‘Hanya’ Akan Rilis Van Listrik…

Pasar Eropa jadi langkah awal

2 tahun yang lalu


Van
Selain Rangga, Toyota Hadirkan Van Berkonsep Liar, Aneh, dan Futuristik

Bikinan Toyota Auto Body

2 tahun yang lalu


Van
Toyota GranAce Makin Mewah Dengan Partisi dan TV 24 Inci

Digarap dalam waktu tiga bulan

2 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Atrai, Akan Dirilis Sebagai Mobil Listrik?

Atau jadi versi van dari Daihatsu Himax?

2 tahun yang lalu


Van
Toyota Hiace ‘Versi Amerika’ Karya Alpine-Style

Paket modifikasi tema retro dengan standar pabrikan

1 tahun yang lalu


Berita
Lampu Pintar, Bukan Cuma Sorot Tapi Juga ‘Bicara’

Racikan legenda produsen lampu

2 tahun yang lalu


Van
Kayoibako, Van Multifungsi Buatan Toyota

Tenaganya listrik murni

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

2 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu