Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Truk Tenaga Surya Naik Gunung

Termasuk pelopor kendaraan medan berat tanpa bahan bakar
Truk
Sabtu, 14 Oktober 2023 17:05 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Kalau ada motor atau mobil, apalagi yang berspeksifikasi off-road melintasi jalan pegunungan barangkali sudah tidak terlalu asing. Tetapi kalau ada truk yang  ‘naik gunung’ dan itu adalah salah satu gunung tertinggi di dunia tentu saja spesial.

Apalagi kalau truk yang dipakai berspesifikasi minus emisi alias memanfaatkan bahan bakar fosil. Kali ini yang dipakai adalah truk serbaguna yang basisnya buatan Aebi Schmidt yang asal Swiss. Karena bukan kebetulan pula kalau penggagas kegiatan ini adalah tiga petualang yang juga berkebangsaan Swiss.

Tim ini menyebut dirinya “Peak Evolution Team” yang bertekad taklukan puncak Ojos de Salado yang berada di wilayah pegunungan Andes di Chili. Sebuah niat yang tidak main-main, karena puncak itu ketinggiannya sekitar 6.893 meter di atas permukaan laut. Dan semakin nekat juga program yang akan dilaksanakn tahun ini karena kendaraan yang dipakai nyata mengandalkan sinar mentari sebagai sumber tenaga.

Proyek menantang maut ini didukung perusahaan logistik yang juga masih berasal dari Swiss, Gebrüder Weiss. Proses persiapannya terbilang rumit juga. ”Terus terang ada keterbatasan daya angkut pada truk ini dibandingkan truk konvensional, panel surya, tidak bisa terpasang sebelum sampai di Chili. Tetapi yang jelas ini merupakan sebuah gagasan baru untuk kendaraan angkut di masa depan,” jelas Frank Haas, Head of Corporate Brand Strategy & Communications di Gebrüder Weiss dalam rilis resminya.

BACA JUGA

Menurut Frank lagi, panel surya tersebut punya bobot yang terbilang berat sehingga menjadi tantantang tersendiri untuk sebuah truk kelas 40 ton. Namun yang jelas truk ini memang dibangun ulang sebagai kendaraan angkut barang. "Truk ini dijamin punya performa yang tidak kalah dibandingkan truk untuk medan pertambagan sekalipun, sekaligus punya berbagai hal yang mendukung efisiensi operasionalnya,” sebut Patrik Koller yang juga sebagai pentolan tim ekspedisi ini.

Truk ini sendiri punya pendorong daya berupa dua motor listrik yang tenaganya setara 380 daya kuda. Daya jelajah sekali isi daya listrik sejauh 200 kilometer, besutan dayanya 240 kW.

Baca juga: Holcim Luncurkan 1.000 Truk Molen Tenaga Listrik

Baca juga: DAF Makin Seriusi Truk Listrik


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

1 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

1 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

1 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

1 tahun yang lalu


Bus
Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Demi kesehatan dan keselamatan bersama

1 tahun yang lalu


Berita
Bengkel Siaga Bus Dan Truk Mercedes-Benz Saat Libur Nataru 2023-2024

Ada delapan titik di jalur-jalur padat

1 tahun yang lalu

Berita
Konsep Kantor Berjalan Ala Panasonic

Kebutuhan multimedia di mobil semakin spesifik

1 tahun yang lalu


Bus
Maling Dalam Bis AKAP: Masih Ada

Keamanan dan kenyaman penumpang masih ‘kalah’ dengan adu kemewahan fasilitas serta lomba rilis model terbaru

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

19 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu