Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Truk Mercy Makin ‘Lokal‘ Saja

Bus sasis juga akan semakin banyak dirakit di Indonesia
Truk
Sabtu, 23 September 2023 15:05 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Bisa jadi Mercedes-Benz lewat PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI masih menjadi merek tunggal asal Eropa yang memilik unit perakitan maupun produksi yang ada di Indonesia, tepatnya di Wanaherang, Kabupaten Bogor. Tahun 2017 ada investasi baru senilai 25 juta dolar AS yang memaksimalkan fasilitas produksi di sana sehingga bisa punya kapasitas produksi sampai 4.500 per tahun.

Hal itu sejalan dengan pernyataan dari Faustina Head of Product and Marketing DCVI saat yang ajang Mining Indonesia 2023, JIEXPO Kemayoran, Jakarta (13-16/9) menyebutkan bahwa pihaknya akan terus menambah produk truk Mercedes-Benz yang dirakit di Indonesia. “Kami juga bekerjasama dengan sejumlah perusahaan karoseri lokal Indonesia untuk mengerjakan, misalnya bak truk, dan sejenisnya,“ ungkapnya (13/9).

Saat ini unit produksi di Wanaherang itu di bawah naungan PT Daimler Commercials Vehicles Manufacturing Indonesia. Ada tujuh model truk sasis dan dua model bus sasis yang dihasilkan. Untuk yang trusk sasis; Mercedes-Benz Axor 2528 RMC 6x4, Mercedes-Benz Axor 2528 C 6x4, Mercedes-Benz Axor 2528 CH 6x4, Mercedes-Benz Axor 2528 CX 6x4, Mercedes-Benz Axor 4023 TH 4x2, Mercedes-Benz Axor 4028 TH 4x2, dan Mercedes-Benz Axor 4928 TH 6x4.

Untuk yang bus sasis adalah Mercedes-Benz OH 1626L dengan air suspension.

BACA JUGA

Fasilitas produksi PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia tersebut berstandar internasional Daimler. Secara umum ada 10 tahapan proses;  cetak identitas di sasis, pemasangan gearbox kemudi, pemasangan ABS, pasang sistem perkabelan, pasang radiator, instalasi mesin, knalpot, roda, dan gril.

Berlanjut ke soal kontrol kualitas yang ada dua fase lanjutan, pertama, proses EOL (End-of-Life) untuk pemacuan sasis, pengujian rem, uji speedometer, dan shower. Kedua, fase EOL berikutnya, seperti penyelarasan roda, uji slip samping, uji asap dan bidikan lampu depan.
 

Baca juga: Mercedes-Benz: Indonesia Akan Rakit Axor 4.500 Unit Per Tahun

Baca juga: Daimler Luncurkan Varian Axor 2523 R Wheelbase Pendek untuk Pebisnis Logistik dan Angkutan Muatan Cair  


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

1 tahun yang lalu


Van
Nissan ‘Hanya’ Akan Rilis Van Listrik…

Pasar Eropa jadi langkah awal

2 tahun yang lalu


Van
Selain Rangga, Toyota Hadirkan Van Berkonsep Liar, Aneh, dan Futuristik

Bikinan Toyota Auto Body

2 tahun yang lalu


Van
Toyota GranAce Makin Mewah Dengan Partisi dan TV 24 Inci

Digarap dalam waktu tiga bulan

2 tahun yang lalu


Van
Daihatsu Atrai, Akan Dirilis Sebagai Mobil Listrik?

Atau jadi versi van dari Daihatsu Himax?

2 tahun yang lalu


Van
Toyota Hiace ‘Versi Amerika’ Karya Alpine-Style

Paket modifikasi tema retro dengan standar pabrikan

1 tahun yang lalu


Berita
Lampu Pintar, Bukan Cuma Sorot Tapi Juga ‘Bicara’

Racikan legenda produsen lampu

2 tahun yang lalu


Van
Kayoibako, Van Multifungsi Buatan Toyota

Tenaganya listrik murni

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Cititrans Tampil ‘Kalem’ Sambil Terus Tambah Armada

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

6 jam yang lalu


Bus
Hino GB 150 L Jadi Andalan Baru Untuk Medium Bus Pariwisata

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

1 hari yang lalu


Bus
Peranti Telematika Kini Semakin Diperlukan Untuk Bus AKAP

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Konsisten Dukung Peningkatan Standar Mutu Industri Karoseri Nasional

Standarisasi global bagi perusahaan karoseri terus ditingkatkan untuk peningkatan standar pelayan bagi penumpang.

1 hari yang lalu


Pikap
Mencoba Keganasan Ford Ranger Raptor 3.0 V6 Di Lintasan Offroad

Performanya pas untuk 'dua alam' yang bisa simultan disesuaikan dengan hanya menekan tombol-tombol

1 hari yang lalu